Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Un accident spectaculos a avut loc în São Paulo, Brazilia, unde o macara de mari dimensiuni s-a răsturnat peste o linie de monorail și a fost lovită de un tren aflat în circulație. O parte a structurii metalice s-a prăbușit pe o arteră rutieră intens circulată. Operatorul macaralei a fost rănit, însă pasagerii trenului au […]
IMM-urile din România au patru probleme majore, a declarat Ana-Maria Icătoiu, Președinte Executiv la Federația pentru Inovare și Competitivitate Sustenabilă în IMM-uri (FICSIMM), în cadrul conferinței Reindustrializarea României – noul context și redefinirea priorităților regionale și europene, organizată marți de CursDeGuvernare.ro. ”Dincolo de eficiența energetică, spuneam despre nivelul foarte slab de inovare, pentru că, din […] Articolul Ana-Maria Icătoiu: IMM-urile românești au patru probleme majore – energie scumpă, inovare slabă, digitalizare superficială și acces dificil la finanțare. „Când statul se împrumută la peste 7%, băncile preferă să finanțeze statul”. Propunerea apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Un sfat din partea medicului l-a impulsionat pe Sever Neacşu să se asocieze cu prietenul său, Alex Drăgan, pentru a pune bazele unui brand de băuturi prebiotice, cu un conţinut mare de fibre. Aşa a apărut Sipit, o băutură care, într-un singur an, şi-a găsit locul pe rafturile unui număr mare de cafenele şi băcănii şi chiar în mari lanţuri de magazine, precum Froo, Auchan şi, în curând, Kaufland.
Aplicația îți permite să faci verificarea situației fiscale și financiare a oricărei firme direct din aplicațiile tale — ERP, CRM sau proprii asistenții AI.
Rottaprint, cea mai mare tipografie flexografică românească producătoare de etichete autoadezive și folii imprimate, a înregistrat o creștere de 30% a exporturilor în primele nouă luni din 2026, față de aceeași perioadă a anului trecut.
Infrastructura de transport este esențială pentru reducerea decalajelor de dezvoltare dintre regiuni și pentru atragerea investițiilor. România își consolidează totodată rolul într-un coridor logistic strategic pe flancul estic al Europei, a declarat Sebastian Metz, directorul general al AHK România , în deschiderea conferinței „Transport și logistică în România și Republica Moldova” Conferința este organizată de Camera de Comerț și Industrie Româno-Germană (AHK România) în cadrul unei delegații de afaceri formate din opt companii germane din sectorul transporturilor și logisticii, aflate în România și Republica Moldova în perioada 26–30 octombrie 2026. La aceasta participă opt companii germane, iar programul se desfășoară în România și Republica Moldova în perioada 26–30 octombrie 2026. „Transporturile și logistica reprezintă coloana vertebrală a economiei. Fără căi ferate, șosele și porturi nu poate exista industrie, comerț sau exporturi. Ele mențin economia în mișcare și sunt esențiale pentru reziliența acesteia”, a adăugat el. În ultimii 20 de ani, economia României a crescut mai rapid decât infrastructura sa. ”Acum este necesară recuperarea acestui decalaj, tocmai pentru a ține pasul cu ritmul de dezvoltare al pieței”, a precizat Metz. România: investiții de 75 de miliarde de euro în infrastructură Reprezentanții Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI) au arătat deschidere pentru crearea condițiilor favorabile pentru încheierea de parteneriate public-private în România. „Acesta ar putea deveni principalul mecanism de finanțare în viitor. Cred că firmele germane prezente astăzi aici aduc experiență, tehnologie modernă și know-how. În România prioritatea noastră este să dezvoltăm rețeaua de drumuri, să modernizăm și să reconstruim întreaga infrastructură. Vorbim atât despre infrastructura feroviară și maritimă, cât și despre cea aviatică”, a declarat Mariana Ioniță, secretar general în MTI. Potrivit strategiei de investiții a MTI, pentru această decadă ar fi nevoie de 75 de miliarde de euro. Până acum au fost accesate aproximativ 17.5 miliarde din bani europeni. Alte surse de finanțare sunt alocările bugetare (dacă se vor aloca 2% din PIB pe următorii 10 ani), precum și împrumuturi, alături de parteneriatele public-private. Obiectivul este ca România să devină un hub regional în această parte a Europei și un punct de legătură cu coridoarele eurasiatice care vin din Asia și regiunea Caucazului. Republica Moldova: conectivitatea susține integrarea europeană Pentru Republica Moldova, conectivitatea în domeniul transporturilor reprezintă unul dintre pilonii de dezvoltare și de integrare europene, ”Ne aflăm într-un moment important pentru regiunea noastră. Infrastructura de transport nu mai înseamnă doar construirea de drumuri, căi ferate și porturi. Ea ține de competitivitatea economică, reziliență, securitate și, în cazul nostru, de integrarea europeană”, a spus Mircea Păscăluță, secretar de stat la Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale (MIDR) din Republica Moldova. Țara prioritizează transportul pe cale ferată și fluvială precum și continuarea construcției autostrăzii Unirii, iar dezvoltarea portului de la Dunăre Giurgiulești este un obiectiv important: „Nu ar trebui să privim Giurgiulești, Galați și Constanța ca pe infrastructuri distincte, ci ca părți ale unui sistem logistic regional interconectat. Un astfel de sistem poate deservi nu doar Republica Moldova și România, ci și Ucraina și piața europeană în ansamblu”, a adăugat Păscăluță. Opt companii germane explorează oportunități de afaceri în România și Republica Moldova Delegația reunește opt companii germane active în transport, logistică, infrastructură și operare portuară: DS Spedition GmbH (transport rutier și logistică), DSD HILGERS Stahlbau GmbH (construcții metalice, inginerie industrială și echipamente pentru manipularea mărfurilor), Edgar Rothermel Internationale Spedition GmbH (transport și logistică), Stöhr Logistik GmbH (transport și logistică), TriCon Container-Terminal Nürnberg GmbH (terminal trimodal și transport combinat), Bayernhafen GmbH & Co. KG (Infrastructură portuară și platforme logistice multimodale), Eberl Internationale Spedition GmbH & Co. KG (expediții internaționale, transport rutier, aerian și maritim, logistică și servicii vamale), Duisport – Duisburger Hafen AG (operare port fluvial și logistică trimodală -apă, cale ferată, rutier) Participanții vor avea întâlniri de afaceri cu reprezentanți ai companiilor românești din București, Brăila, Galați, Constanța și moldovenești, din portul Giurgiulești și vor vizita în zilele următoare cele patru porturi. Interesul companiilor germane pentru cele două piețe este susținut de poziția strategică a României și Republicii Moldova la intersecția dintre Uniunea Europeană și Europa de Est și de rolul celor două țări în coridoarele regionale de tranzit și conectivitate. Ambele țări dispun de un potențial ridicat în domeniul căilor navigabile și al porturilor, în special de-a lungul Dunării. Marile infrastructuri portuare, cum sunt cele de la Constanța, Galați, Brăila și Giurgiulești reprezintă noduri esențiale pentru fluxurile comerciale regionale și internaționale.În același timp, pe ambele piețe există o nevoie semnificativă de modernizare și investiții în infrastructura portuară, feroviară, rutieră și intermodală, în special în domenii precum multimodalitatea, digitalizarea, eficiența și sustenabilitatea. Evenimentul face parte din Programul de dezvoltare a piețelor pentru IMM-uri al Ministerului Federal al Economiei și Energiei din Germania (BMWE)și se adresează în special întreprinderilor mici și mijlocii din Germania care doresc să își extindă activitatea în Europa de Sud-Est, să identifice noi parteneri de afaceri sau să participe la proiecte de modernizare și dezvoltare a infrastructurii de transport. Domeniile de interes pentru firmele germane sunt transportul rutier și feroviar; logistica și soluțiile de transport multimodal; transportul naval și operarea portuară; digitalizarea și tehnologiile inteligente pentru transport.
Action, retailerul internațional de tip discount pentru produse non-alimentare, continuă să se extindă pe piața din România.
Cosmeticele personalizate în România câștigă teren, pe măsură ce cumpărătorii caută produse alese după propriile preferințe. Pick N Dazzle, o platformă online de beauty, raportează că numărul comenzilor din România a crescut anual cu 80–100% în ultimii trei-patru ani. Ritmul este mai mare decât cel raportat la nivelul întregului grup, unde comenzile au crescut cu […] Articolul Cosmetice personalizate în România: comenzile cresc cu până la 100% pe an apare prima dată în 4Money.ro - Portalul tău de știri financiare .
O pasiune căreia îi dedici serile și weekendurile capătă adesea potențialul de a deveni ceva mai mult. Poate creezi obiecte din ceramică, oferi consultanță în design grafic sau prepari deserturi artizanale pentru prieteni. Cu timpul, cererile se înmulțesc, iar trecerea de la o activitate de timp liber la o sursă constantă de venit devine un pas firesc.
Action, retailerul internațional de tip discount pentru produse non-alimentare, continuă să se extindă pe piața din România, potrivit unui comunicat de presă.
Confederația Națională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF) critică proiectul care obligă firmele să plătească un avocat pentru majoritatea contractelor și afirmă că, din cauza acestuia, ar putea exista o trecere de la protecție juridică la constrângere nejustificată a antreprenorilor. CONAF se alătură Confederației Patronale Concordia, organizației Romanian Business Leaders, patronatului IMM România și altor antreprenori care […]
IMM România solicită eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri (IMCA), menținerea cotei unice, relansarea programului IMM Invest și majorarea voucherelor de vacanță la minimum 1.600–2.000 de lei pe an. Organizația a prezentat aceste propuneri premierului Luca Niculescu, în cadrul unei întâlniri de lucru desfășurate luni, 26 octombrie, la Palatul Victoria. Reprezentanții IMM România și-au […]
O coroniţă realizată de tatăl său pentru un campionat mondial de balet a fost punctul de plecare al unei idei de afaceri pe care Bianca Badea avea să o transforme în realitate câţiva ani mai târziu.
O coroniţă realizată de tatăl său pentru un campionat mondial de balet a fost punctul de plecare al unei idei de afaceri pe care Bianca Badea avea să o transforme în realitate câţiva ani mai târziu.
Exonia şi-a început activitatea în domeniul producţiei de ambalaje în România în 2005, specializându-se în extrudarea, imprimarea şi fabricarea foliilor de polietilenă, sacoşelor de cumpărături şi foliilor multistrat pentru ambalarea produselor alimentare şi industriale.
IMM România i-a cerut premierului Luca Niculescu și să reducă prețurile la energie și combustibili, în cadrul unei întâlniri de lucru desfășurate la Palatul Victoria. Organizația patronală propune și acordarea unor vouchere de vacanță de 1.600–2.000 de lei pe an, precum și o bonificație de 20% pentru cele utilizate în extrasezon. Reprezentanții IMM România au ... The post IMM România îi cere Guvernului eliminarea IMCA și relansarea programului IMM Invest appeared first on Forbes Romania .
Reprezentanţii IMM România au participat luni la o întâlnire de lucru cu prim-ministrul României, Luca Niculescu, printre măsurile propuse de aceştia numărându-se reducerea preţurilor la energie, eliminarea impozitului minim pe cifra de afaceri (IMCA) şi acordarea de vouchere de vacanţă de minimum 1.600-2.000 de lei pe an.
STRATEGIC PRODUCTION and RENTALL SRL anunţă demararea contractului de finanţare semnat cu Agenţia pentru Dezvoltare Regională Bucureşti-Ilfov (ADR Bucureşti-Ilfov), în calitate de AM PRBI, privind acţiunea PR BI P1/1.8/1/24 - Apel dedicat sprijinului pentru creşterea durabilă si modernizarea tehnologică a microîntreprinderilor
Sinsay pregătește trei deschideri simultane pe 29 octombrie, în Sighetu Marmației, Craiova și Adjud. Acestea vin după inaugurarea magazinului din Gătaia, pe 23 octombrie, și duc la patru numărul noilor locații anunțate în această serie de extindere.