Supervizare Tecnic: Pe Lotul 4 din A13, Sâmbăta - Făgăraș, Makyol și Yapı avansează
Lucrările continuă conform programului pe Lotul 4 al Autostrăzii A13 Sibiu - Făgăraș, între Sâmbăta de Sus și Făgăraș, sector cu o lungime de 16,26 km, a cărui finalizare este programată în 2028. Contractul de proiectare și execuție, cu o valoare de aproximativ 1,19 miliarde lei, fără TVA, este derulat de asocierea Makyol İnşaat Sanayi Turizm ve Ticaret AŞ - Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi AŞ, în timp ce serviciile de supervizare sunt asigurate de Tecnic Consulting Engineering România, parte a RCI Holding. Potrivit Tecnic Consulting Engineering România, lucrările avansează conform planificării actuale de-a lungul traseului, iar echipa de supervizare urmărește implementarea proiectului în raport cu proiectul tehnic aprobat, programul de execuție, specificațiile tehnice și standardele aplicabile. "Pe măsură ce lucrările avansează de-a lungul traseului, echipa noastră de supervizare continuă să monitorizeze implementarea în raport cu proiectul aprobat, programul de execuție, specificațiile tehnice și standardele aplicabile, contribuind la asigurarea documentării și realizării fiecărei etape în conformitate cu cerințele contractuale", au transmis reprezentanții Tecnic Consulting Engineering România. Lotul 4 Sâmbăta de Sus - Făgăraș face parte din programul de construire a Autostrăzii A13 Sibiu - Făgăraș, proiect rutier strategic destinat îmbunătățirii mobilității pe direcția est - vest și conectării centrului României la rețeaua națională de autostrăzi. Lucrările pe acest tronson au început în iulie 2025, iar la finalul lunii septembrie 2026 stadiul fizic a ajuns la 36,26%. Pe șantier sunt mobilizați 333 de muncitori și 289 de utilaje, fiind în execuție lucrări de terasamente, sisteme pentru scurgerea apelor pluviale și structuri. Pe traseu sunt prevăzute 26 de structuri, inclusiv două poduri metalice în formă de arc, fiecare cu o lungime de 164 de metri. Contractul include și construirea unui drum de legătură cu DN1, în lungime de 5,65 km. La Nodul Rutier Ileni, situat la km 67+375, se execută lucrări la fundații. Loturile 2 și 3 au depășit pragul de 50% execuție Lucrările avansează și pe celelalte trei tronsoane ale Autostrăzii A13 Sibiu - Făgăraș, toate fiind realizate de constructorul Makyol. Potrivit celor mai recente date prezentate de CNAIR, Tronsonul 1 Boița - Avrig, cu o lungime de 14,25 km, a ajuns la un stadiu fizic de 23,54%, pe șantier fiind mobilizați 648 de muncitori și 222 de utilaje. Pe Tronsonul 2 Avrig - Arpașu de Jos, de 19,92 km, progresul fizic a ajuns la 50,15%, cu 430 de muncitori și 340 de utilaje mobilizate. Cel mai avansat sector este Tronsonul 3 Arpașu de Jos - Sâmbăta de Sus, cu o lungime de 17,61 km și un stadiu fizic de 51,09%, unde lucrează 473 de muncitori și 128 de utilaje. Pe primele două loturi sunt în execuție lucrări de terasamente, structuri și amenajări hidrotehnice, iar pe Tronsonul 3 se lucrează inclusiv la structura rutieră, unde a început așternerea stratului de bază din asfalt pe un sector al traseului. Monitorizarea și verificarea lucrărilor de execuție de pe Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș sunt asigurate de companii cu experiență în proiecte majore de infrastructură. Pentru loturile 1 și 3, serviciile de supervizare sunt furnizate de asocierea Consitrans (lider) - Gestion Integral Del Suelo SL, iar loturile 2 și 4 beneficiază de serviciile de supervizare asigurate de Tecnic Consulting Engineering România. Consitrans a participat și la revizuirea studiului de fezabilitate pentru Autostrada Sibiu - Făgăraș, în cadrul asocierii AECOM Ingenieria - Consitrans - Search Corporation. Autostrada Sibiu - Făgăraș reprezintă o secțiune a viitoarei A13 Sibiu - Brașov - Bacău, traseul pornind din zona Boița, unde va fi realizată conexiunea cu A1 Sibiu - Pitești, și continuând până în apropierea municipiului Făgăraș. Întreaga Autostradă Sibiu - Făgăraș are aproximativ 68 km, la care se adaugă drumul de legătură cu DN1 aferent Lotului 4.