Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Sportivii profesioniști plătesc taxe și contribuții, însă nu întotdeauna după aceleași reguli ca un angajat obișnuit.
Inflația anuală a scăzut în august la 6,17%, ca efect al asimilării creșterii TVA și liberalizării tarifelor la energie din vara anului trecut.
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a primit opt oferte pentru construirea unei parcări long term, cu 2 etaje și 795 de locuri la Aeroportul Otopeni, contractul fiind estimat la 62,65 milioane de lei, fără TVA.
COMVEX SA se pregăteşte pentru o nouă investiţie de proporţii în Portul Constanţa: 63 milioane euro, fără TVA, pentru dezvoltarea unui terminal destinat îngrăşămintelor vrac solide şi produselor lichide la Dana 84 şi Halda 5.
Vârstă: 39 de ani Carte de vizită: ...
În ultimele luni, numeroase companii au anunțat investiții importante în inteligența artificială. Privite din exterior, acestea par investiții în tehnologie. În realitate, valoarea pe termen lung nu va veni doar din inteligența artificială, ci mai ales din capacitatea organizațiilor de a-și structura și valorifica experiența acumulată în ani de proiecte, analize și decizii. Tehnologia este mecanismul prin care aceste cunoștințe pot deveni accesibile și reutilizabile.
ANAF a publicat noul formular 112 – declarația privind contribuţiile sociale, impozitul şi evidenţa persoanelor asigurate – destinat firmelor și altor angajatori în format PDF „inteligent”, pentru depunere online. Formularul 112 – Declaraţia privind obligaţiile de plată a contribuţiilor sociale, impozitului pe venit şi evidenţa nominală a persoanelor asigurate poate fi descărcat de AICI. Declarația...
Inspectorii Antifraudă au identificat în județul Suceava o firmă specializată în producția de beton care, în perioada ianuarie 2024 – mai 2026, a obținut venituri de peste 15,33 milioane de lei din comercializarea unor cantități de beton care nu au fost înregistrate și declarate fiscal.
În ultimele luni, numeroase companii au anunțat investiții importante în inteligența artificială. Privite din exterior, acestea par investiții în tehnologie. În realitate, valoarea pe termen lung nu va veni doar din inteligența artificială, ci mai ales din capacitatea organizațiilor de a-și structura și valorifica experiența acumulată în ani de proiecte, analize și decizii. Tehnologia este […] Articolul Următorul avantaj competitiv al departamentelor de taxe nu va fi inteligența artificială apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit 12 oferte de participare la procedura de achiziție publică pentru atribuirea contractului de supervizare a lucrărilor aferente lotului 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni (23,4 km), parte din Autostrada A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț. Companii de inginerie și proiectare de top s-au înscris la licitație, printre acestea aflându-se TECNIC Consulting Engineering România, Konsent și IRD Engineering. Cele 12 oferte au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 2 decembrie 2026, ora 18:00. Contractul vizează servicii de consultanță pentru monitorizarea etapelor de proiectare, execuție și garanție a lucrărilor realizate de antreprenorul general al proiectului, asocierea Ozaltin İnșaat Ticaret ve Sanayi AȘ - Infravis. Valoarea estimată a contractului de supervizare este de circa 47,17 milioane de lei fără TVA, putând ajunge la 55,67 milioane de lei prin achiziționarea ulterioară de servicii similare, în valoare de 8,5 milioane de lei fără TVA. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Serviciile ce urmează a fi contractate presupun asigurarea unei supervizări tehnice de înalt nivel, pe întreaga durată a proiectului, inclusiv în perioada de garanție. Consultantul desemnat va avea rolul de supervizor și va urmări respectarea cerințelor contractuale privind durata, costurile, calitatea și cantitățile de lucrări, precum și utilizarea eficientă a fondurilor alocate. Durata totală a contractului este estimată la 154 de luni de supervizare, din care 6 luni pentru etapa de proiectare, 24 pentru cea de execuție a lucrărilor și 124 de luni pentru perioada de garanție, ceea ce reflectă complexitatea proiectului și necesitatea unei monitorizări continue pe termen lung. Tabloul complet al participanților la licitație 1. TPF Inginerie ; 2. Tumas Turk Muhendislik Musavirlik ve Muteahhitlik, având ca subcontractant compania Metroul; 3. Tecnic Consulting Engineering România; 4. IRD Engineering ; 5. Asocierea Civil Engineering Institute "Macedonia" JSc. Skopje (lider) - Smart Infrastructure Solutions, având ca subcontractanți companiile Padeco Company Limited și Irimat Cons ; 6. Asocierea Septembrie Consulting (lider) - Ave Romconstruct Design; 7. Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones (lider) - K-Box Construction Design - We Project Engineering; 8. Asocierea MGGP (lider) - MGGP Engineering - Konsent ; 9. Asocierea Madlev Cons (lider) - DP Consult - Viadif Consult; 10. Asocierea Infranova Soluții Tehnice în Construcții (lider) - Botek, având ca subcontractant compania Irimat Cons; 11. Asocierea Ventra Project Management (lider) - Utiber Közúti Beruházó Kft.; 12. Asocierea Activ Proiectare Infrastructură (lider) - Emay Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik AȘ. Ozaltin și Infravis nu au început încă lucrările de construcții Asocierea Ozaltin - Infravis, antreprenorul general al lotului Miercurea Nirajului - Sărățeni, nu a început încă execuția propriu-zisă a autostrăzii. Proiectarea a fost finalizată, iar proiectul se află în etapa procedurilor necesare pentru emiterea autorizației de construire și a ordinului de începere a lucrărilor de execuție. Constructorul a început organizarea de șantier în luna aprilie 2026 (foto). Contractul de proiectare și execuție a fost semnat încă din luna mai 2025, iar din echipa de proiect fac parte și subcontractorii Danavi, Eckon CEI, Elektra Invest, Proyapi Muhendislik ve Musavirlik AȘ (terț și subcontractant), Yuksel Domanic Muhendislik, Epser Ltd, Patrik Silva, Eco Geodrum și Muzeul Județean Mureș. Constructorii au la dispoziție 2,98 miliarde de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru execuția lucrărilor. Pe traseu vor fi construite inclusiv două tuneluri bidirecționale, cu o lungime cumulată de 1,07 km (unul de 740 m în apropierea localității Măgherani și unul de 330 m în apropierea localității Chibed) și două ecoducte (unul peste DN13A și calea ferată, iar celălalt peste DN13, în zona Acățari). Contractul include construcția a 36 de structuri, inclusiv două ecoducte. Lotul 1B Miercurea Nirajului - Sărățeni face parte dintr-un tronson strategic al Autostrăzii A8 Târgu Mureș - Târgu Neamț, al cărei studiu de fezabilitate a fost actualizat de Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial SA (denumită anterior Acciona lngenieria SA). Din echipa de proiectare mai fac parte companiile F&R Worldwide (studiile geotehnice), Geo Proiect Consulting (studii topografice detaliate), EPC - Consultanță de Mediu (documentația privind evaluarea impactului asupra mediului), Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan" al Academiei Române (cercetări și investigații arheologice), Integrated Road Solutions (proiectare infrastructură de transport rutier), Topovia 2002 (identificare proprietari și exproprieri) și Protelco SA (suport și completare studii topografice, inclusiv aerofotogrametrie pentru stereorestituție).
Piața de floarea-soarelui din România ar putea intra sub presiune în perioada următoare, în funcție de o posibilă schimbare a regimului taxelor de export din Ucraina. Cezar Gheorghe, expert în piețele de mărfuri agricole, a explicat la AGRO TV că o eventuală eliminare a taxei aplicate exporturilor de semințe de floarea-soarelui, rapiță și soia ar […]
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitația pentru proiectarea și execuția Nodului Rutier Pantelimon, care va realiza conexiunea dintre sectorul nordic al Autostrăzii Bucureștiului A0, la km 48, și DN3. Valoarea maximă estimată a procedurii ajunge la 162,82 milioane de lei, iar ofertele pot fi depuse până la 12 octombrie 2026, ora 15:00. Contractul prevede o perioadă de 6 luni pentru proiectare și 9 luni pentru execuția lucrărilor. Noul nod va ocupa aproximativ 26 de hectare și va include 5,8 km de bretele și benzi de accelerare și decelerare, 5,7 km de drumuri de întreținere, 2,7 km de drumuri de exploatare relocate și două poduri - unul pe breteaua 2 peste canalul ANIF și strada Gara Pasărea și celălalt pe breteaua 0 peste canalul ANIF. "Proiectul nodului rutier Pantelimon - Brănești, A0 - DN3, se realizează pentru a repara o «scăpare» majoră a studiului de fezabilitate realizat acum 15 ani", a precizat Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI). Obiectivul este inclus în Planul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, elaborat și aprobat în perioada 2020-2021, și face parte din lista celor 36 de noi noduri rutiere prevăzute pe rețeaua de autostrăzi. Aceste investiții urmăresc îmbunătățirea conexiunilor dintre autostrăzi și drumuri expres și zonele aflate în dezvoltare. Studiul de fezabilitate al proiectului de realizare a nodului rutier Pantelimon (A0 - km 48) sectorul A0 - Nord a fost elaborat de Explan, având ca subcontractanți companiile Electronic Solutions, Geologic Site, Total Business Land, Pado Group Infrastructures, Electrodalex și Muzeul Național de Istorie a Transilvaniei. Șase luni pentru proiectare și 9 luni pentru execuție Contractul prevede 6 luni pentru proiectare, 9 luni pentru execuția lucrărilor și o perioadă minimă de garanție de 60 de luni. În funcție de garanția ofertată de constructor, durata totală a contractului poate ajunge la 135 de luni. Finanțarea este prevăzută prin Programul Transport 2021-2027. Documentația de atribuire precizează însă că semnarea contractului este condiționată de obținerea/ aprobarea finanțării din fonduri de la bugetul de stat și/sau fonduri europene nerambursabile, CNAIR estimând obținerea finanțării necesare în semestrul al doilea din 2026. "Construcția acestui nod rutier va contribui la dezvoltarea conexiunilor rutiere ale județului Ilfov și, implicit, la creșterea relevanței economice a acestui județ. Finanțarea proiectului se va face din fonduri europene nerambursabile", a transmis Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Contractul va fi atribuit pe baza celui mai bun raport calitate-preț. Componenta financiară are o pondere de 40%, perioada de garanție a lucrărilor reprezintă 12%, iar metodologia de realizare a contractului și planificarea resurselor tehnice și umane au o pondere de 18%. Experiența managerului de proiect, a șefului echipei de proiectare și a inginerului proiectant de drumuri este punctată cu câte 10%. Pentru participarea la procedură, ofertanții trebuie să demonstreze o cifră de afaceri anuală totală de minimum 35 milioane de lei în fiecare dintre anii 2023, 2024 și 2025. În ceea ce privește experiența similară, CNAIR solicită lucrări finalizate în ultimii cinci ani pentru construcția, modernizarea sau lărgirea unor drumuri naționale, drumuri expres ori autostrăzi, care să fi inclus cel puțin un pod, pasaj, viaduct, intersecție sau nod rutier, în valoare cumulată de minimum 60 milioane de lei fără TVA, în maximum trei contracte. Pentru componenta de proiectare este solicitată experiență în elaborarea, actualizarea sau revizuirea unor studii de fezabilitate, proiecte tehnice ori proiecte tehnice și detalii de execuție pentru infrastructură rutieră similară, în valoare cumulată de minimum un milion de lei fără TVA, demonstrată prin maximum două contracte.
Mexicul a anunţat miercuri că îşi va intensifica acţiunile de combatere a fraudei fiscale pentru a-şi spori veniturile bugetare fără a introduce taxe noi în anul 2027, an electoral.
Mexicul a anunţat miercuri că îşi va intensifica lupta împotriva fraudei fiscale pentru a-şi spori veniturile, fără a crea noi taxe în 2027, an electoral, transmite AFP.
Încasările la bugetul de stat din impozitul pe veniturile obținute de persoanele fizice din închirierea bunurilor imobile au ajuns la 80,7 milioane de lei în primele opt luni ale anului 2026. Suma este cu 34,5% mai mare față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor Serviciului Fiscal de Stat. Creșterea veniturilor bugetare vine în paralel ... The post Boom al taxelor din chirii în Republica Moldova. Încasările au crescut cu 34,5% appeared first on Forbes Romania .
România a importat din China bunuri în valoare de 9,1 miliarde de euro în 2025, cu +16,2% mai mult față de 2024, când importul din această țară s-a cifrat la 7,84 miliarde de euro, conform datelor Institutului Național de Statistică (INS) analizate de CursDeGuvernare.ro. În același timp, exporturile României către China au rămas aproape neschimbate, […] Articolul Comerțul cu China – cea mai dezechilibrată balanță a României: importuri mai mari de 12,7 ori decât exporturile în 2025 – Deficitul comercial bilateral a ajuns la 8,4 mld. €. De ce apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Ghid ANAF drepturi de autor. Persoanele care realizează venituri din drepturi de proprietate intelectuală în România au anumite obligații, ca de exemplu să își declare veniturile și să plătească anumite sume de bani – impozite și contribuții sociale – la bugetul de stat. Pentru a veni în ajutorul persoanelor ce realizează venituri din drepturi de […] Articolul Ghid ANAF drepturi de autor. Impozit, CAS, CASS apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Organizația Femeilor Antreprenor (OFA), în parteneriat cu Federația pentru Inovare și Competitivitate Sustenabilă în IMM-uri (FICSIMM), Patronatul Antreprenorilor din Contabilitate, Taxe și Audit (PACT) și ING Bank România, organizează Caravana OFA, ediția a V-a, o serie de conferințe regionale dedicate mediului antreprenorial, sub tema „Leadership antreprenorial și inovare pentru o economie sustenabilă 2026 – 2030”, […] Articolul Dialog despre leadership antreprenorial și viitorul cadru financiar european, în 7 orașe din țară – caravana Organizației Femeilor Antreprenor apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Subvenție motorină 2026: peste 15.000 de fermieri primesc bani înapoi! Bugetul schemei, suplimentat Subvenție motorină: Guvernul pregătește majorarea schemei la 863,6 milioane de lei pentru fermieri. Fermierii care utilizează motorină pentru lucrările agricole […] Subvenție motorină 2026: peste 15.000 de fermieri primesc bani înapoi! Bugetul schemei, suplimentat