Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Preşedintele Nicuşor Dan anunţă miercuri că, în ciuda negocierilor intense din ultimele luni, cele patru partide (PSD, PNL, USR şi UDMR) nu au ajuns la un consens politic şi social asupra legii salarizării, iar partidele şi-au respectat angajamentul de a nu depune separat un proiect al legii în Parlament, asumându-şi împreună pierderea celor 770 de milioane de euro aferente acestui jalon PNRR
Președintele Nicușor Dan a anunțat în această seară că PSD, PNL, USR și UDMR nu au reușit să […] The post Nicușor Dan: PSD, PNL, USR și UDMR nu au ajuns la un consens asupra legii salarizării. România pierde 770 de milioane de euro din PNRR appeared first on Financial Intelligence .
Cele cinci confederații sindicale reprezentative la nivel național transmit o opinie publică potrivit căreia, în urma reevaluării ultimei forme a proiectului Legii salarizării în sectorul public de către federațiile afiliate celor cinci confederații, constată că problemele fundamentale semnalate de organizațiile sindicale nu au fost rezolvate. Cele cinci confederații sunt: Confederația Națională Sindicală „Cartel ALFA”, Confederația […]
Europarlamentarul PNL Siegfried Mureşan întreabă, pe pagina sa de Facebook, cât câştigă clientela PSD de pe urma actualelor inechităţi din sistemul de salarizare, de sunt dispuşi să arunce pe fereastră 770 de milioane de euro care se cuvin României prin PNRR pentru reformarea Legii salarizării
Plenul Senatului a aprobat, miercuri, proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a PNRR, documentul urmând să fie trimis Camerei Deputaților, forul decizional. Proiectul de lege a fost adoptat cu 91 de voturi „pentru”, 24 „împotrivă” şi şapte abţineri, conform Agerpres. Conform expunerii de motive, necesitatea reglementării decurge din încheierea, la data de 31 […] Articolul Senatul a votat închiderea operațională și financiară a PNRR apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Camera Deputaţilor are în desfășurare, de la ora 18:00, o nouă şedinţă de plen pentru a adopta proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, transmite Agerpres. Proiectul a fost adoptat, tot miercuri, de Senat. Conform expunerii de motive, necesitatea reglementării decurge din încheierea, la data de 31 […]
AFIR a publicat versiunea actualizată a Cererii de finanțare – Versiunea 1.1 2026 – care va fi utilizată pentru solicitarea finanțării nerambursabile acordate prin intervenția DR-14 „Investiții în fermele de mici dimensiuni” în sesiunea care se va derula în perioada 1 septembrie – 31 octombrie 2026, pentru accesarea de granturi de până la 50.000 EUR...
Senatul a adoptat, miercuri, cu 91 de voturi ”pentru ”, 24 ”împotrivă ” şi şapte abţineri, proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a PNRR, în calitate de primă Cameră sesizată. Camera Deputaţilor este for decizional
Plenul Senatului a aprobat astăzi proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), fiind înregistrate 91 de voturi "pentru", 24 "împotrivă" şi şapte abţineri.
România a lansat în ianuarie 2023 un apel de 258,7 milioane de euro pentru fabrici de baterii și de panouri fotovoltaice, Comisia Europeană a autorizat schema o lună mai târziu, în forma în care fusese construită, iar în octombrie 2023 Ministerul Energiei a anulat apelul, pentru a-l relansa în februarie 2024 cu buget redus și cu o procedură schimbată din necompetitivă în competitivă.
În sfârșit, mai apar informații despre granturile IMM în valoare totală de 25 milioane EUR, pentru digitalizarea avansată a firmelor din București și județul Ilfov, după o lungă perioadă în care nu s-a mai auzit nimic despre finanțarea 1.7 din cadrul Programului Regional București-Ilfov 2021-2027. Zilele acestea, Agenția pentru Dezvoltare Regională (ADR) București-Ilfov a dat...
Lucrările la Sala Sporturilor din municipiul Galaţi s-au încheiat, iar astăzi a avut loc recepţia proiectului în valoare de peste 17 milioane de lei.
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, afirmă pe pagina sa de Facebook că nu crede că vreun euro din fonduri europene poate intra în ţară drept cadou pentru căderea unui stat în liberalism, iar chiar presupunând că ar exista o astfel de situaţie aberantă, nicio sumă din fonduri europene nu poate cumpăra înapoi statul de drept
Primele 13 fabrici de reciclare a deşeurilor cu fonduri prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), Componenta C3 – Managementul deşeurilor au fost finalizate, acestea accesând fonduri nerambursabile de peste 300 de milioane de lei, conform datelor de la Administraţia Fondului Pentru Mediu (AFM).
Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Timişoara anunţă implementarea unor măsuri pentru calmarea traficului la intrarea în localităţi prin covoare rutiere roşii şi afişaj electronic.
Plenul Senatului a votat miercuri, cu 106 voturi 'pentru' şi 19 contra, legea ANI, în urma deciziei Curţii Constituţionale, iar USR a votat împotrivă, la fel ca şi la Camera Deputaţilor, iar Senatul este for decizional, astfel că legea merge la promulgare, legea fiind jalon în PNRR
CNAIR a amenajat zece zone cu marcaj rutier roșu la intrarea și ieșirea din cinci localități din vestul țării, în cadrul unui proiect finanțat prin PNRR, destinat reducerii vitezei și creșterii atenției șoferilor. Lucrările au fost realizate pe raza Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara. Zonele sunt amplasate pe drumuri naționale din județele […]
Finanțarea din fonduri europene ar permite păstrarea ritmului de lucru pe șantierul de construire a Stadionului Tineretului din Craiova, după cum a apreciat Cosmin Vasile, președintele Consiliului Județean Dolj. El a anunțat că a fost depusă cererea pentru finanțare europeană ... Citeste mai mult Post-ul „Stadionul Tineretului” din Craiova va primi finantare europeana apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
Plenul Camerei Deputaţilor a adoptat, miercuri, proiectul privind integrarea hidrogenului din surse regenerabile şi cu emisii reduse de carbon în sectoarele industriei şi transporturilor, transmite Agerpres. De asemenea, Senatul a adoptat luni, 24 august, în calitate de primă Cameră sesizată, proiectul de lege privind integrarea hidrogenului din surse regenerabile şi cu emisii reduse de carbon […]
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a primit 6 oferte de participare la licitația pentru contractarea serviciilor de consultanță și supervizare aferente proiectării și execuției lucrărilor de reabilitare a Lotului 3 al liniei feroviare Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteraneean. Valoarea estimată a contractului ajunge la 45,43 milioane de lei fără TVA (circa 9 milioane de euro), cu posibilitatea extinderii până la aproape 54 milioane de lei, prin achiziția unor servicii complementare. Cele 6 oferte au intrat în etapa de evaluare, ce are termenul-limită stabilit la data de 19 octombrie 2026, ora 18:00. Contractul vizează serviciile de consultanță și supervizare pentru tronsonul Igiroasa (Cap Y) - Drobeta-Turnu Severin (Cap X), între km 331+000 și km 362+632, inclusiv legăturile cu stațiile Prunișor și Drobeta Marfă, stația CF Drobeta Marfă și racordul CF Dudașu. Finanțarea este asigurată din fonduri europene nerambursabile, bugetul de stat și alte surse legal constituite. Sectorul vizat are o lungime totală de aproximativ 41,2 km, incluzând traseul principal și racordurile feroviare conexe, precum și tunelul de la Balota, cu o lungime de 6,2 km. Tabloul complet al participanților la licitație 1. Activ Proiectare Infrastructură, având ca terți companiile Topo Design Solutions, Altinok Müşavirlik Mühendislik AŞ și Altaş Altyapi Uluslararasi Mühendislik Müşavirlik AŞ, precum și ca subcontractant compania Metroul; 2. Baicons Impex , având ca subcontractant compania Vio-Top ; 3. TPF Inginerie , având ca terți companiile TPF Getinsa Euroestudios SL și TPF Spolka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia; 4. Asocierea Safege SAS (lider) - IRD Engineering ; 5. Asocierea Peyco Proyectos, Estudios y Construcciones, SA (lider) - K-Box Construction Design - Sondeos Estructuras y Geotecnia SL; 6. Asocierea Ventra Project Management (lider) - Utiber Közúti Beruházó Kft., având ca terț compania Project Biro Utiber doo Novi Sad. Contract de supervizare pe o perioadă de peste 16 ani Serviciile ce urmează să fie contractate vor acoperi întreg ciclul de implementare a proiectului, de la etapa de proiectare și până la expirarea perioadei de garanție a lucrărilor. Durata totală estimată a contractului este de 195 de luni, respectiv peste 16 ani, din care 12 luni pentru proiectare, 60 pentru execuția lucrărilor, 120 de luni pentru perioada de garanție și notificare a defectelor și 3 luni pentru închiderea contractului și recepția finală. Supervizorul va avea responsabilitatea monitorizării proiectării și execuției lucrărilor, verificării respectării obligațiilor contractuale privind termenele, costurile și calitatea lucrărilor, precum și urmărirea modului de utilizare a fondurilor publice și europene. FCC Construccion, desemnată pentru Lotul 3. Rezultatul licitației a fost contestat CFR SA a desemnat FCC Construccion SA drept câștigătoare a licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reabilitare a Lotului 3 Igiroasa (cap Y) - Drobeta-Turnu Severin (cap X), cu o ofertă de 5,16 miliarde de lei fără TVA. Procedura de atribuire a fost însă contestată de asocierea condusă de constructorul turc Dogus. Alături de FCC Construccion SA figurează grupurile Siemens Mobility GmbH și Sener Mobility (terți susținători), precum și subcontractorii Consis Proiect, Danavi, Geologic Site, Elektra Invest, Eckon CEI, Gauss, Fortis Tamesis Group, Siemens Mobility, Elsitel Elektromekanik İnşaat Proje Ticaret ve Sanayi AS, 3TI Progetti Italia - Ingegneria Integrata SPA, Salubris Waste Management, Alstom Transport SA, Kontron Transportation GmbH și Institutul de Arheologie "Vasile Pârvan". Linia de cale ferată Craiova - Drobeta-Turnu Severin - Caransebeș este parte a Coridorului Est/ Mediteranean și are o lungime totală de 226,16 km. Studiul de fezabilitate aferent proiectului a fost elaborat de asocierea Italferr SPA - ISPCF SA - Italrom Inginerie International.