Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Fondurile Uniunii Europene pentru achiziția de tramvaie CAF în Budapesta au fost asigurate, ceea ce permite finanțarea a 45 dintre cele 51 de vehicule prevăzute în proiectul destinat transportului public din capiatala Ungariei. Finanțarea provine din Mecanismul de Redresare și Reziliență (RRF). Asigurarea fondurilor europene permite ca o parte semnificativă a finanțării planificate inițial prin […]
PolRegio, cel mai mare operator de transport feroviar regional din Polonia, depinde în mod constant de finanțarea publică și de fondurile europene pentru achiziția de trenuri noi și modernizarea parcului de material rulant existent. În cadrul Congresului Economic European (EEC), Președintele PolRegio, Andrzej Pawłowski, a subliniat importanța unei finanțări stabile și pe termen lung pentru trenuri și calea […]
CFR Călători a recepționat recent de la Atelierele CFR Grivița SA încă două vagoane cușetă modernizate, care se vor alătura celorlalte două primite anterior și care circulă deja pe relația București Nord-Baia Mare și retur. Vagoanele au fost modernizate cu bani din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). ”Înainte de termenul limită din PNRR, […]
Două șantiere feroviare care au fost scoase de curând din Planul Național de Redresare și Reziliență iau avânt acum, la trei zile după ce programul european s-a încheiat. Azi începe montarea noilor macazuri în stația Ghergani, iar transportul de cupoane noi de șină a fost aprobat. Este vorba de șantierele de reînnoire a căii ferate […]
Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, a făcut bilanțul PNRR la calea ferată, în condițiile în care programul s-a încheiat oficial luni. Club Feroviar detaliază acest bilanț și arată succesele înregistrate în anumite domenii, precum și eșecurile din altele. ”Astăzi (luni – n.red.) finalizăm PNRR Transporturi și obținem 5 miliarde de euro pentru […]
Circulația trenurilor pe calea ferată Lugoj-Timișoara, inclusă în PNRR se reia azi, după trei luni de șantier la foc continuu. Compania Națională de Căi Ferate CFR S.A. a anunțat că, începând de astăzi, 31 august 2026, ora 16:50, circulația feroviară se redeschide pe tronsonul Lugoj-Timișoara Est, aferent Lotului 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad”. […]
Ultima locomotivă cu baterii modernizată la SCRL Brașov în cadrul contractului finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a trecut sâmbătă testele. ”Astăzi am efectuat cu succes proba pentru LEA 016, ultima locomotivă pe baterii cu acumulatori din acest proiect ambițios. Prin această reușită, finalizăm cu mândrie lucrările în termenul stabilit prin PNRR, […]
Ca în fiecare lună, Club Feroviar vă prezintă avansul șantierelor feroviare pentru modernizarea infrastructurii de transport pe calea ferată la nivel național. Pe cele mai multe tronsoane, progresele au fost mai degrabă modeste, însă se vede cu ochiul liber o mobilizare foarte bună pe șantierele incluse în Planul Național de Redresare și Reziliență. Compania Națională […]
Un tren de noapte operat de CFR Călători are de câteva zile în compunere cele mai noi vagoane cușetă, atât la dus cât și la întors. Cel de-al doilea vagon cușetă modernizat la Atelierele CFR Grivița cu bani din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) a fost pus în serviciul comercial. Primul vagon de […]
Lucrările pe calea ferată Lugoj-Timișoara Est, cel mai avansat șantier feroviar finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au depășit stadiul fizic de 80%. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că lucrările continuă într-un ritm susținut pe Lotul 2 Lugoj-Timișoara Est, parte a proiectului de modernizare a liniei feroviare Caransebeș-Timișoara-Arad. […]