Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Sectorul Construcțiilor concentrează 9,45 miliarde de euro, adică 44,8% din totalul fondurilor PNRR. Practic, aproape jumătate din întregul PNRR trece prin șantierele din România, în timp ce restul sectoarelor (educație, digitalizare, sănătate, sprijin sector privat etc.) însumează 55,2%, potrivit studiului ... Citeste mai mult Post-ul FPSC: Constructorii asteapta plati de circa 3 mld euro pentru lucrari executate pentru PNRR apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
De ziua lor, constructorii din România, au tras un semnal de alarmă prin reprezentanții Federației Patronatelor Societăților din Construcții. În cadrul conferinței „Viitorul construcțiilor post-PNRR”, Irinel Gheorghe, Daniel Piturlea, Marius Pintilie, Valentin Petrescu – vice-președinți ai federației și Cristian Erbașu, ... Citeste mai mult Post-ul FPSC despre lectiile PNRR: Proiecte insuficient pregatite, proceduri care au durat prea mult, investitii administrate defectuos si lipsa unei strategii apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
Un acord de finanțare în valoare de 630 de milioane de euro, între Banca Europeană de Investiții și România pentru modernizarea căii ferate Brașov – Sighișoara, va contribui la finanțarea acestui proiect alături de fonduri UE și contribuție de la ... Citeste mai mult Post-ul Imprumut de 630 mil euro pentru calea ferata Brasov – Sighisoara apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
Banca Europeană de Investiții (BEI) a semnat cu România un acord de finanțare în valoare de 630 milioane de euro pentru modernizarea liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara, investiție realizată în paralel cu fonduri europene și o contribuție de la bugetul de stat. Documentul a fost parafat la București, de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, la data de 4 septembrie 2026, și de reprezentanții BEI la Luxemburg, miercuri, 9 septembrie a.c. "Investițiile la această scală sunt esențiale pentru întărirea potențialului economic pe termen lung al României. Infrastructura de calitate creează condiții pentru investiții private, pentru dezvoltarea regională și pentru oameni, care vor beneficia de oportunități economice mai bune. Proiectul Linia de cale ferată Brașov - Sighișoara este un exemplu important despre modul în care România combină prioritățile naționale cu cooperarea la nivel european, pentru a crea infrastructură care să sprijine dezvoltarea și competitivitatea în anii care urmează", a declarat Alexandru Nazare. Împrumutul va fi acordat pe o perioadă de până la 27 de ani și va sprijini bugetul de stat în acoperirea cofinanțării naționale. Termenul estimat pentru finalizarea proiectului este anul 2029. Pe lângă finanțare, proiectul Brașov-Sighișoara a beneficiat și de asistență din partea EIB Advisory. Sprijinul a fost acordat autorităților române pentru pregătirea și implementarea investiției, cu obiectivul de a facilita realizarea proiectului și obținerea beneficiilor pe termen lung pentru transportul de călători și de marfă, precum și pentru economie. Investiția totală ajunge la 2,25 miliarde euro Linia Brașov - Sighișoara face parte din coridoarele TEN-T Rin - Dunăre și Marea Baltică - Marea Neagră - Marea Egee, iar modernizarea acesteia va elimina un blocaj de pe aceste rute strategice și va îmbunătăți conexiunile feroviare ale României cu rețeaua europeană. Costul total al proiectului este estimat la 2,25 miliarde euro. Lucrările vizează modernizarea a 113 km de cale ferată dublă și electrificată din centrul României și au ca obiectiv creșterea capacității pentru transportul de călători și de marfă, precum și reducerea timpilor de parcurs și îmbunătățirea fiabilității și siguranței. "Prin modernizarea acestei linii feroviare strategice, ajutăm milioane de pasageri să călătorească mai eficient și, în același timp, creăm capacitatea necesară pentru ca transportul feroviar de marfă să se desfășoare mai eficient. Totodată, consolidăm conexiunile României cu piețele europene și sprijinim un transport mai sustenabil. Exact acesta este rolul investițiilor europene: să asigure o infrastructură mai bună, care creează oportunități pentru oameni, companii și regiuni", a precizat Ioannis Tsakiris, vicepreședinte al BEI. În urma modernizării, trenurile de călători vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h, iar trenurile de marfă cu până la 120 km/h. Potrivit estimărilor BEI, aproximativ patru milioane de pasageri și șase milioane de tone de mărfuri ar urma să utilizeze linia. Totodată, infrastructura modernizată va permite circulația unor trenuri de marfă mai lungi și mai grele. Linia va fi echipată cu Sistemul european de management al traficului feroviar (ERTMS), care va permite operațiuni feroviare mai sigure și interoperabile. Modernizarea stațiilor și a punctelor de oprire va îmbunătăți și accesibilitatea transportului feroviar, inclusiv pentru persoanele cu dizabilități și cele cu mobilitate redusă. Lucrările au ajuns la circa 60% Proiectul de modernizare a căii ferate Brașov - Sighișoara, derulat de CFR SA, este împărțit în două contracte de execuție, structurate pe trei subsecțiuni. Gradul de implementare al proiectului a ajuns la 59,76%, conform datelor publicate de CFR SA. Contractul pentru subsecțiunile 1 și 3, Brașov - Apața și Cața - Sighișoara, cu o lungime totală de aproximativ 84 km, este executat de Asocierea RailWorks, formată din Alstom Transport (lider), Aktor , Arcada Company și Euro Construct Trading 98, iar supervizarea este asigurată de asocierea ISPCF (lider) - TPF Inginerie . Contractul pentru subsecțiunea 2, Apața - Cața, cu o lungime de aproximativ 28 km, este executat de asocierea RailWorks, formată din Aktor (lider), Alstom Transport și Arcada Company, având ca supervizor asocierea TPF Inginerie (lider) - ISPCF - Baicons Impex. Acest sector include tunelurile gemene Ormeniș, de 6,916 km, și Homorod, de 5,144 km, excavate cu ajutorul a patru TBM-uri. Noua variantă de traseu reduce distanța pe sectorul Apața - Cața de la 43,95 km la aproximativ 28 km. În august 2026, noi porțiuni de infrastructură modernizată au fost transferate în circulație în zona Mureni - Vânători - Albești - Cristur, permițând continuarea lucrărilor pe traseul existent.
Ministrul interimar al Educaţiei, Mihai Dimian, anunţă pe Facebook că a participat la inaugurarea Campusului profesional integrat pentru învăţământul dual AGRITECH Iaşi, un proiect finanţat prin PNRR - Componenta 15, în valoare de aproximativ 25 de milioane de euro
Companiile și autoritățile locale au acces la peste 8 miliarde de euro prin fonduri europene și ajutoare de stat în perioada următoare, fondurile fiind destinate investițiilor în producție, energie verde, eficiență energetică și infrastructură, potrivit unei analize REI Grup. Sumele au fost inițial programate pentru vara acestui an, dar cea mai mare parte din programe… Citește mai mult » REI – Fonduri de peste 8 mld. euro destinate companiilor, primăriilor și CJ pentru investiții în energie verde, logistică, transport și producție Post-ul REI – Fonduri de peste 8 mld. euro destinate companiilor, primăriilor și CJ pentru investiții în energie verde, logistică, transport și producție apare prima dată în energynomics.ro .
Fondurile Uniunii Europene pentru achiziția de tramvaie CAF în Budapesta au fost asigurate, ceea ce permite finanțarea a 45 dintre cele 51 de vehicule prevăzute în proiectul destinat transportului public din capiatala Ungariei. Finanțarea provine din Mecanismul de Redresare și Reziliență (RRF). Asigurarea fondurilor europene permite ca o parte semnificativă a finanțării planificate inițial prin […]
Banca Europeană de Investiții (BEI) va finanța cu 630 de milioane de euro modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara, în cadrul unui proiect cu o valoare totală de 2,25 miliarde de euro. Împrumutul acordat României va completa fondurile europene și contribuția de la bugetul de stat. Proiectul vizează modernizarea a 113 kilometri de cale ferată dublă și ... The post Investiție de 2,25 miliarde de euro pentru calea ferată Brașov-Sighișoara. BEI contribuie cu 630 de milioane appeared first on Forbes Romania .
Roxana Mircea, managing partner la REI Group, spune că societăţile care vor să acceseze fondurile europene de anul acesta trebuie să se grăbească, deoarece momentul depunerii actelor le departajează. Astfel, astăzi se dă startul sesiunii de fonduri europene pentru vehiculele electrice, cu o alocare de 65 de milioane de euro.
Lipsa unui guvern cu puteri depline care să adopte rectificare bugetară necesară să asigure cofinanţarea proiectelor finanţate din Fondul de Coeziune prin cadrul financiar european multianual 2021-2027 riscă să arunce sectorul construcţiilor într-un gol de lucrări, să agraveze problemele de lichiditate ale companiilor şi să provoace un nou exod al personalului calificat, au afirmat ieri reprezentanţii Federaţiei Patronatelor Societăţilor din Construcţii (FPSC), în cadrul unei conferinţe de presă susţinută cu prilejul Zilei Naţionale a Constructorilor.
Existența unor probleme serioase privind asigurarea fondurilor necesare funcționării unor instituții bugetare până la finele anului, mai ales în domeniul sănătății și, în special, în ceea ce privește unitățile de primiri urgențe, evidențiază necesitatea de a adopta cât mai repede o rectificare bugetară, fie și parțială, a transmis, luni, Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal, citat […] Articolul Șeful Consiliul Fiscal cere rectificare bugetară de urgență și propune o soluție prin Parlament, „fără majorarea deficitului sau a necesarului de finanțare”. Unitățile de primiri urgențe riscă să rămână fără bani apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Companiile și autoritățile locale au acces la peste 8 miliarde de euro prin fonduri europene și ajutoare de stat în perioada următoare, fondurile fiind destinate investițiilor în producție, energie verde, eficiență energetică și infrastructură, potrivit unei analize REI Grup. Sumele au fost inițial programate pentru vara acestui an, dar cea mai mare parte din programe […]
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) a înregistrat eronat în evidențele financiare ale anilor 2023 și 2024 o sumă cumulată de peste 1,1 miliarde de lei pentru primele de carieră didactică și profesională ale profesorilor, susținând că banii sunt primiți de la Comisia Europeană, însă rapoartele Curții de Conturi au arătat că banii au fost […]
Rezultatele finale referitoare la implementarea Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR) vor putea fi cuantificate după transmiterea către Comisia Europeană a cererii de plată nr. 6, precizează, luni, Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE), într-un comunicat de presă. Aceasta va fi cererea de plată finală, iar MIPE va cuprinde în acest document informațiile pe […] Articolul Date preliminare despre absorbția banilor din PNRR: România va încasa peste 90% din granturi și peste 95% din împrumuturi – Cererea finală de plată va fi transmisă pe baza raportărilor de la 15 septembrie apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
PNRR a adus foarte multe lucruri bune, dar o problemă este legată de birocrația excesivă, care a dus la unele întârzieri, spune Irinel Gheorghe, CEO Sipex, într-o conferință de presă organizată de asociația FPSC. Reprezentanții FPSC au susținut necesitatea unor măsuri și mai multă predictibilitate, în special privind fiscalitatea, viitorul angajaților și energia. „Spunea domnul […]
Banca Europeană de Investiţii (BEI) a semnat un acord de finanţare în valoare de 630 de milioane de euro cu România pentru modernizarea căii ferate Braşov-Sighişoara, în completarea fondurilor europene şi a contribuţiei de la bugetul de stat, conform unui comunicat al instituţiei financiare internaţionale.
Banca Europeană de Investiții (BEI) a semnat un acord de finanțare în valoare de 630 de milioane de euro cu România pentru modernizarea căii ferate Brașov-Sighișoara, proiect susținut și prin fonduri UE și contribuție de la bugetul de stat. Costul total al proiectului este estimat la 2,25 miliarde de euro.
Proiectul a vizat transformarea unei suprafețe de 3,4 hectare într-un parc urban modern, cu 2,3 hectare de spațiu verde, finanțat din fonduri europene, naționale și locale ale sectorului 6, insula urmând să fie deschisă oficial publicului pe 18 septembrie 2026. Proiectul include alei pietonale, zone de promenadă, spații de relaxare, piste de alergare, mobilier urban ... The post Insula Lacul Morii: 3,4 hectare reamenajate în parc urban, investiție de 59 mil. lei appeared first on Forbes Romania .
Contractul vizează proiectarea și restaurarea componentelor artistice interioare ale monumentului istoric, după finalizarea proiectului de consolidare finanțat prin PNRR. Consiliul Județean Dolj lansează o licitație pentru proiectarea și execuția lucrărilor de restaurare a spațiilor interioare ale Palatului Administrativ din Craiova, monument istoric. Valoarea estimată a contractului este de 27,94 milioane de lei, fără TVA, potrivit ... The post Proiect de restaurare de 27,9 mil. lei pentru Palatul Administrativ din Craiova appeared first on Forbes Romania .
Ministerul Investiţiilor şi Proiectelor Europene anunţă că rezultatele finale privind implementarea Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă vor putea fi cuantificate după transmiterea către Comisia Europeană a cererii de plată nr. 6, iar MIPE va cuprinde în acest document informaţii pe care coordonatorii de reforme şi investiţii trebuie să le raporteze până la data de 15 septembrie 2026