Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Adrian Panait, director-adjunct al Direcţiei Generale Antreprenoriat și Finanțări pentru IMM (DGAFIMM) din cadrul Ministerului Economiei, care gestionează programul SME Eco-Tech 2026, vine la StartupCafe.ro, la webinarul nostru gratuit, programt joi, de la ora 16.00, pentru a oferi informații utile antreprenorilor interesați să acceseze fondurile elvețiene pentru IMM-urile românești. Joi, 3 septembrie 2026, de la...
INDAGRA, este organizat de ROMEXPO, în perioada 28 octombrie - 1 noiembrie. Anul acesta, evenimentul aduce o noutate strategică pentru mediul de afaceri din sectorul agricol: componenta de conferinţe a târgului a fost complet regândită şi dedicată, pentru prima dată, exclusiv publicului B2B şi B2G: companii, fermieri antreprenori, instituţii publice şi investitori.
Compania spaniolă de inginerie Empresarios Agrupados Internacional a fost cooptată în proiectul de finalizare a termocentralei Iernut prin atribuirea de către Romgaz a unui contract în valoare de 1,16 milioane de euro pentru servicii esențiale de proiectare și asistență tehnică pentru restul de executat – 4%. Amintim că Romgaz a preluat ca antreprenor general finalizarea […]
Consorţiul format din Aster Capital (Franţa), Iceberg+ (România) şi Venture Booster (Franţa) a câştigat administrarea fondului de capital de risc al Regiunii Centru, un vehicul cu buget-ţintă de 8 mil. euro care îşi propune să investească în peste 40 de startup-uri şi companii inovatoare din judeţele Alba, Braşov, Covasna, Harghita, Mureş şi Sibiu, potrivit datelor ADR Centru. Este al doilea fond regional câştigat de acelaşi consorţiu, după Asternova Vest, vehiculul de 37 mil. euro dedicat Regiunii Vest, lansat în iunie la Timişoara.
OpenAI va înceta furnizarea modelelor sale de inteligență artificială către Cursor, după ce startup-ul de „vibe coding” a fost cumpărat de SpaceXAI, compania lui Elon Musk, potrivit CNBC, citată de News.ro. Data propusă pentru întreruperea accesului este 12 noiembrie 2026. OpenAI şi-a motivat decizia prin îndoielile că SpaceX va utiliza tehnologia în conformitate cu termenii...
Antreprenorul general Construcții Erbașu a finalizat, la Cluj-Napoca, primul spital construit de la zero în oraș după 1970. Este vorba despre Centrul de Neurochirurgie și Patologie Cerebro-Vasculară, care, odată devenit operațional, va reprezenta un nou reper pentru infrastructura medicală din ... Citeste mai mult Post-ul Constructii Erbasu a finalizat Centrul de Neurochirurgie si Patologie Neurovasculara Cluj-Napoca apare prima dată în ARENA Constructiilor – stiri din constructii, investitii, preturi, locuinte, infrastructura .
OpenAI intenţionează să înceteze furnizarea modelelor sale către Cursor, după ce startupul de programare cu inteligenţă artificială a fost cumpărat de SpaceX, compania lui Elon Musk, cu data propusă pentru întreruperea accesului pe 12 noiembrie 2026
Într-un mediu economic dinamic și imprevizibil, gestionarea eficientă a bugetului reprezintă o provocare constantă pentru orice antreprenor. Reducerea cheltuielilor nu trebuie însă să însemne compromisuri în privința calității sau disponibilizări de personal. De cele mai multe ori, optimizarea resurselor financiare se rezumă la identificarea risipei administrative, digitalizarea proceselor repetitive și renegocierea contractelor cu furnizorii de servicii.
Ovidiu Ionel Ilieş, Giulian Nicolae Groşan şi Andrei Goarnă au fondat acum opt ani compania Nord Brand Masters, activă pe piaţa de import şi distribuţie de bunuri de larg consum. Anul trecut, firma care şi-a axat atenţia pe bunuri de îngrijire a locuinţei, cum ar fi detergentul, a raportat afaceri de 43 mil. lei, similare celor din 2024.
Producătorul Avicola Focşani, unul dintre cei mai mari producători de carne de pasăre din România, fondat de antreprenorul Dănuţ Vicol, a raportat pentru 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 238 mil. lei (47,2 mil. euro), în creştere cu 12,7% faţă de anul anterior, când compania a realizat afaceri de 211,2 mil. lei (42,4 mil. euro), potrivit calculelor ZF pe baza datelor de pe site-ul Ministerului Finanţelor.
Una dintre cele mai mari firme de capital de risc din Silicon Valley, Andreessen Horowitz (a16z), a lansat, vineri, un fond de investiții de 1,1 miliarde de dolari, pentru finanțarea startup-urilor de inteligență artificială (AI), cu accent pe hardware. Noul fond al 16z, denumit sugestiv the Machine Age Fund mută focusul investitorilor americani de la...
Românca Daniela Rus, profesoară la Institutul de Tehnologie din Massachussets (MIT) și fondatoare a unui startup de inteligență artificială, a fost inclusă în topul revistei americane TIME care reunește cei mai influenți oameni din industria AI din 2026. Ea este prima femeie la conducerea laboratorului MIT de informatică și inteligență artificială, fiind numită în funcția...
Ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău (USR), a declarat, vineri, la Ploiești, că administrațiile locale ar trebui să se implice mai mult în promovarea litoralului, relatează Agerpres. Irineu Darău a reamintit despre situația de pe litoral, unde au existat tensiuni între Ministerul Mediului și administrațiile locale. „Nu sunt deloc de acord […]
Razvan Gîrmacea, antreprenor român în serie, și Daniel Damian, directorul general al unei firme de marketing, au lansat o aplicație care alertează familiile atunci când telefonul unui părinte în vârstă rămâne neobișnuit de mult timp inactiv, fără a utiliza GPS, camere, microfoane sau confirmări zilnice obligatorii, potrivit unui comunicat transmis, vineri, StartupCafe.ro. Aplicația abordează siguranța...
Odată cu avansul lucrărilor şi deschiderea unui nou tronson de 46 de kilometri în următoarele zile, A7 va lega în doar puţin peste două ore capitala ţării de judeţul Bacău, unul dintre cele mai puternice centre ale antreprenoriatului românesc, care a dat României şapte companii din Top 100 companii antreprenoriale, realizat de ZF. Prin comparaţie, judeţe cu o imagine economică puternică, precum Timiş, Iaşi şi Sibiu, au câte o singură companie în acest top, în timp ce Clujul are cinci.
Ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului, Irineu Darău, afirmă că insolvenţa Petrotel Lukoil este “o răscruce” […] The post Darău, despre Petrotel Lukoil: Insolvenţa – o răscruce care poate să ducă la soluţii sau scenarii negative appeared first on Financial Intelligence .
STRABAG România a fost desemnată pentru proiectarea și execuția lucrărilor la trei structuri feroviare importante din nord-vestul țării, administrate de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA. Proiectele includ reabilitarea și consolidarea a două viaducte de pe linia CF 422 Salva - Vișeu de Jos, la km 28+240 și km 47+179, precum și înlocuirea podului feroviar de la km 111+810, pe linia CF 412 Apahida - Baia Mare. Pentru cele trei obiective, documentațiile de atribuire indicau valori estimate cumulate de aproximativ 124,8 milioane de lei, fără TVA. "Lucrările vor acoperi întregul proces, de la proiectare până la execuție, și vor contribui la creșterea siguranței infrastructurii, la eliminarea unor puncte vulnerabile și la îmbunătățirea condițiilor de circulație feroviară. Prin aceste proiecte, continuăm să ne punem expertiza în serviciul modernizării infrastructurii feroviare și al dezvoltării pe termen lung a regiunii", a precizat STRABAG România. Două viaducte de pe linia Salva - Vișeu de Jos intră în reabilitare Primele două proiecte sunt amplasate pe linia CF 422 Salva - Vișeu de Jos. În cadrul contractului, STRABAG beneficiază de susținerea STRABAG Rail, în calitate de terț susținător, iar Baicons Impex este terț susținător și subcontractant. Viaductul de la km 28+240 este situat între stațiile Fiad și Dealul Ștefăniței, în extravilanul comunei Romuli, județul Bistrița-Năsăud. Soluția tehnică prevăzută în documentația licitației include repararea și consolidarea viaductului prin cămășuire cu beton. Extradosul bolților va fi decopertat, zonele cu beton degradat vor fi reparate, iar bolțile și pilaștrii vor fi consolidați prin cămășuire cu beton armat. Vor fi refăcute cuva, hidroizolația, timpanele și refugiile, iar cadrul șine-traverse va fi înlocuit cu șine S60 și traverse din beton. Sunt prevăzute, de asemenea, realizarea unui parapet nou, refacerea sferturilor de con și amenajarea albiei pe câte 20 de metri în amonte și aval. Pragul de fund din gabioane va fi refăcut și protejat cu beton. Valoarea estimată a contractului pentru acest viaduct a fost de 30,85 milioane de lei fără TVA. Cel de-al doilea viaduct este amplasat la km 47+179, între stațiile Săcel și Iza, în județul Maramureș. În acest caz, lucrările includ cămășuirea locală cu beton și consolidarea cu beton armat a bolților și pilaștrilor, precum și intervenții asupra parapetului, timpanelor, cuvei și hidroizolației. Va fi înlocuit cadrul șine-traverse, vor fi refăcute scările de pe taluz, terasamentele de la capetele viaductului și prisma de piatră spartă, iar albia va fi amenajată pe 20 de metri în amonte și aval. Valoarea estimată a contractului pentru cel de-al doilea viaduct a fost de 35,35 milioane de lei fără TVA. Pentru fiecare dintre cele două viaducte, documentația stabilește o perioadă de implementare de 81 de luni, care include 6 luni pentru proiectare și autorizare, 11 luni pentru execuția efectivă, minimum 60 de luni garanție și 4 luni pentru activitățile ulterioare recepției finale. Pod metalic nou de 162 de metri pe linia Apahida - Baia Mare Cel mai mare dintre cele trei proiecte vizează podul de la km 111+810 al liniei CF 412 Apahida - Baia Mare. STRABAG va înlocui structura existentă cu un pod metalic nou, cu o lungime de 162 de metri, alcătuit din trei deschideri de câte 54 de metri. În cadrul contractului, antreprenorul general beneficiază de susținerea STRABAG Rail, în calitate de terț susținător, iar Baicons Impex, San Electroterm Grup, Energosteel Art și Züblin România sunt subcontractanți. Conform soluției prevăzute de CFR, noul pod va avea tabliere de tip grindă cu zăbrele, cu calea jos, și va fi construit într-un amplasament alăturat, în amonte față de podul actual. Noua cale va utiliza șină tip 60 și traverse din beton, în cuvă de beton. Numărul infrastructurilor va fi redus la patru - două culee și două pile -, acestea urmând să fie fundate indirect pe coloane forate. Soluția a fost aleasă astfel încât să limiteze impactul asupra circulației feroviare. Construcția noii structuri poate fi realizată cu o închidere a liniei de numai 24 de ore, necesară pentru racordarea căii ferate la capetele variantei de traseu pe care va fi executat noul pod. Documentația mai arată că traseul nou se dezvoltă în zona unei variante mai vechi a căii ferate, ceea ce limitează amploarea lucrărilor de terasamente. În plus, noile infrastructuri fundate indirect nu vor mai fi expuse în timp fenomenului de afuiere din amplasament. Valoarea estimată a contractului a fost de 58,61 milioane de lei fără TVA. Contractul aferent podului are o durată totală prevăzută de 82 de luni, incluzând 6 luni pentru proiectare și autorizare, 12 luni pentru execuția lucrărilor, minimum 60 de luni garanție și 4 luni pentru activitățile de după aprobarea recepției finale. Proiectul face parte dintr-o procedură mai amplă lansată de Sucursala Regională CF Cluj pentru două poduri de pe linia CF 412 Apahida - Baia Mare. Aceasta mai prevede reabilitarea unui al doilea pod pe acest traseu, la km 48+826, lucrările fiind adjudecate de asocierea GDO Mov Impex (lider) - Infra System Proiect - Omega Cert Sistem - Procontrans Cai Ferate, care a câștigat licitația cu o ofertă de 5,83 milioane de lei (fără TVA). Studiile de fezabilitate pentru toate cele 4 structuri atribuite au fost elaborate de compania Consis Proiect.
* ”Emitenţii de pe AeRO care îndeplinesc criteriile acestei noi pieţe vor putea alege reîncadrarea în Piaţa de creştere ” * ”Pentru start-up-uri şi IMM-uri, accesul la capital poate face diferenţa dintre o companie care rămâne la o anumită dimensiune şi una care poate trece la următorul nivel ” * ”Pentru investitori, Piaţa de creştere poate însemna acces la un segment în care sunt reunite companii cu profil de dezvoltare şi cu potenţial de creştere ” * ”Nu vrem doar companii listate, vrem companii care cresc; aceasta trebuie să fie perspectiva corectă asupra noului segment ”