Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Uniunea Salvaţi România a anunţat că, în ultimele 100 de zile la Ministerul Mediului, Diana Buzoianu a demonstrat că ţara poate fi guvernată fără PSD, cu rezultate foarte bune, iar ţinta de 20.000 de hectare împădurite prin PNRR a fost depăşită, ajungându-se la 20.700 de hectare
România a depus vineri seara cererea de plată nr. 5 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în valoare totală de 2,84 miliarde de euro. Solicitarea include 75 de ținte și jaloane, iar ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, spune că odată cu această etapă absorbția pe componenta de granturi ajunge la 78%.
România a depus oficial cererea de plată nr. 5 din PNRR, în valoare totală de 2,84 miliarde de euro, informează ministrul interimar al Fondurilor Europene, Dragoş Pîslaru
România a depus oficial, vineri seara, cererea de plată nr. 5 din PNRR, în valoare totală de 2,84 de miliarde de euro, a anunţat ministrul interimar al Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru.
România a depus oficial, vineri seara, cererea de plată nr. 5 din PNRR, în valoare totală de 2,84 […] The post Pîslaru: România a depus oficial, vineri seara, cererea de plată nr. 5 din PNRR appeared first on Financial Intelligence .
Ministerul Energiei a efectuat plăţi către beneficiarii proiectelor finanţate prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) în valoare de 209 milioane de euro până vineri, 14 august, potrivit datelor afişate de instituţie.
Momentul în care un părinte nu se mai poate gospodări singur pune multe familii în fața unei alegeri dificile: cine îl ajută zi de zi și ce se întâmplă dacă mutarea într-un cămin nu este o variantă dorită? 100 de persoane vârstnice din București, Sectorul 6, pot beneficia gratuit de îngrijire la domiciliu, printr-un proiect finanțat din fonduri europene.
Procentul aferent PNRR a crescut cu 31% în ultimul an şi două luni, urmând să ajungă la 78% […] The post Pîslaru: Într-un an şi două luni, am adăugat 31% la PNRR; în primii 4 ani şi jumătate media anuală a fost de 10,4% appeared first on Financial Intelligence .
România va depune vineri cererea de plată numărul 5 din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), în […] The post Pîslaru: Astăzi vom depune această cererea de plată numărul 5, în valoare de 2,84 miliarde de euro appeared first on Financial Intelligence .
România ar putea ajunge la 97,22% din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), dacă va adopta reformele […] The post Pîslaru: Suntem într-un scenariu de lucru în care putem ajunge la 97,22% din PNRR appeared first on Financial Intelligence .
Dragoş Pîslaru, ministrul interimar al Muncii şi, concomitent, ministrul Fondurilor Europene, susţine că, pentru noua Lege a salarizării, a primit un mail de la Camera Deputaţilor, asumat de liderii PSD, PNL, UDMR şi USR, care conţinea coeficienţii şi grila de salarizare a demnitarilor
Ministrul Fondurilor Europene, Dragoş Pîslaru, a anunţat că a finalizat cererea de plată numărul 5 din cadrul Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), care are o valoare totală de 2,84 de miliarde de euro, din care 1,65 de miliarde de euro reprezintă fonduri nerambursabile
Cererea de plată numărul 5 din cadrul Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, cu o valoare totală de 2,84 miliarde euro, este finalizată.
În data de 1 septembrie 2026 se deschide sesiunea de înscrieri la finanțările totale de 5 milioane EUR destinate fermierilor grădinarilor români care produc flori și plante aromatice, medicinale și ornamentale, în cadrul Intervenției AFIR DR-18, susținute din fonduri europene. Perioada de depunere online a proiectelor în cadrul DR-18 „Investiții în floricultură, plante medicinale și...
Lucrările de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor au avansat în medie cu 17% în ultimele cinci luni, progresul fiind vizibil pe toate cele patru loturi ale proiectului. Potrivit celor mai recente date prezentate de CFR Infrastructură, stadiile fizice au ajuns la 73% pe tronsonul Cluj-Napoca - Aghireș, 74% între Aghireș și Poieni, 36,18% pe Poieni - Aleșd și 56,02% pe sectorul Aleșd - Frontieră Ungaria. Față de nivelurile raportate în luna martie 2026, evoluția indică un avans mediu de circa 17% pe șantiere, în condițiile în care proiectul a fost marcat anterior de întârzieri, în special pe Lotul 3, Poieni - Aleșd. Investiția, cu o valoare de peste 7,6 miliarde lei, este finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și vizează modernizarea și electrificarea a peste 166 km de cale ferată. Proiectul are rolul de a îmbunătăți semnificativ conexiunea feroviară dintre nordul României și Europa, prin Cluj-Napoca și Oradea, și de a permite circulația trenurilor la viteze mai mari, în condiții sporite de siguranță. Proiectul a ajuns în prezent la un stadiu fizic de 60% Pe Lotul 1 : Cluj-Napoca - Aghireș (30,41 km), Asocierea Railworks (Alstom Transport - Arcada Company SA ) a ajuns la un stadiu fizic de 73%. Consultant pe Lotul 1 este asocierea Arex Lider Company - Baicons Impex - 3TI Progetti Italia-Ingegneria Integrata SpA. Pe Lotul 2 : Aghireș - Poieni (36,53 km), Asocierea Railworks a atins stadiul fizic de 74% pe șantier. Serviciile de consultanță sunt asigurate de Arex Lider Company - Baicons Impex - 3TI Progetti Italia-Ingegneria Integrata SpA. Pe Lotul 3 : Poieni - Aleșd (52,74 km), constructorul reprezentat de asocierea FCC Construccion (lider) - Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt AŞ - CNN Altyapı Yatırımları ve İnşaat AŞ a realizat 36,18% din lucrări. Serviciile de supervizare sunt asigurate de Egis România. Pe Lotul 4 : Aleșd - Frontieră Ungaria (46,74 km), Asocierea WeBuild SpA - Impresa Pizzarotti & C SpA - Salcef SpA a raportat un stadiu fizic de 56,02%. Serviciile de supervizare sunt asigurate de Egis România. Primii 7 km din acest tronson au fost puși în funcțiune în vara anului 2025. Lucrări simultane la infrastructură, stații, electrificare și semnalizare În această săptămână, conducerea CFR SA, reprezentanții Sucursalei Regionale de Căi Ferate Cluj, managerii de proiect și antreprenorii au efectuat vizite de lucru pe șantierele proiectului, pentru verificarea directă a progresului și stabilirea etapelor următoare. Intervențiile aflate în execuție acoperă atât infrastructura, cât și suprastructura feroviară. Sunt realizate lucrări la terasamente și sisteme de drenaj, poduri, podețe și tuneluri, concomitent cu modernizarea stațiilor și peroanelor. O altă componentă majoră este reprezentată de lucrările de electrificare, semnalizare și telecomunicații, precum și de implementarea sistemelor necesare pentru asigurarea interoperabilității feroviare. Prin aceste investiții, magistrala urmează să fie adusă la standarde moderne de exploatare și conectată mai eficient la infrastructura feroviară europeană. Lucrările sunt încă în urma țintelor asumate prin PNRR Pentru a evita pierderea finanțării europene, proiectul de modernizare a CF Cluj-Napoca - Oradea - Episcopia Bihor trebuie să atingă până la finalul lunii august 2026 o serie de praguri intermediare stabilite în PNRR: 90% progres pe primele două loturi (Cluj-Napoca - Aghireș și Aghireș - Poieni), 50% pe tronsonul Poieni - Aleșd și 70% pe lotul Aleșd - frontiera cu Ungaria.Executivul a prevăzut în bugetul pentru 2026 fondurile necesare pentru cofinanțarea proiectului, astfel încât implementarea să continue fără întreruperi. Obiectivul autorităților este atingerea etapelor asumate în PNRR până în august 2026, iar finalizarea completă a lucrărilor este estimată pentru 2028, cu întârziere față de calendarul inițial.
Două asocieri de constructori, conduse de PORR România și Drum Asfalt, au depus oferte la licitația organizată de Primăria Municipiului Timișoara pentru realizarea coridorului de mobilitate "Magistrala Verde", pe axa Bd. 16 Decembrie 1989 - Calea Șagului. Investiția, cu o valoare totală de 158,3 milioane de lei (TVA inclus), beneficiază de 97,3 milioane de lei din fonduri europene și are ca termen de finalizare, conform contractului de finanțare, luna martie 2029. Licitația lansată de Primăria Timișoara pentru transformarea Căii Șagului într-un coridor de mobilitate, între Shopping City Timișoara și Piața Mocioni, a atras două oferte. Pentru atribuirea contractului concurează, astfel: 1. Asocierea PORR Construct (lider) - Electroechipament Industrial - Tubular Tehno Sistem, având ca subcontractant compania Altimate; 2. Asocierea Drum Asfalt (lider) - Tehnodomus, cu subcontractanții Selina, Contact Plus, Precon Transilvania, Optotel Com și Swarco Traffic România. Proiectul vizează modernizarea uneia dintre cele mai circulate intrări în Timișoara și reorganizarea infrastructurii astfel încât să fie îmbunătățite atât transportul public, cât și circulația rutieră, deplasările pietonale și cele cu bicicleta. Pe traseul de aproape 2,5 km, transportul public va avea prioritate, iar circulația rutieră va fi reorganizată în vederea fluidizării traficului. Potrivit municipalității, intervențiile proiectate ar urma să determine o creștere cu aproximativ 9 km/h a vitezei medii de deplasare a vehiculelor, comparativ cu situația actuală. În paralel, sunt prevăzute refacerea a circa 20.000 mp de trotuare, extinderea spațiilor verzi și amenajarea a 5 km de piste pentru biciclete. "Mă bucură interesul firmelor pentru acest proiect strategic al Timișoarei. Magistrala Verde se va conecta cu proiectul de regenerare urbană din zona Mocioni care va începe în această vară. Vom avea la finalul lucrărilor un coridor de mobilitate, cu multe zone verzi și accesibil tuturor, care pleacă din Calea Șagului de la Shopping City și ajunge în centru", a declarat primarul Dominic Fritz. Magistrala Verde va fi realizată pe trei tronsoane Proiectul "Magistrala Verde" este structurat în trei tronsoane. Primul include bulevardul 16 Decembrie 1918, începând cu Piața Mocioni, al doilea se desfășoară între Piața Iuliu Maniu și intersecția Rebreanu/ Dâmbovița, iar cel de-al treilea continuă de la intersecția Rebreanu/ Dâmbovița până la Shopping City Timișoara. Autobuzele vor avea prioritate pe aproape întreaga lungime a tronsoanelor, în timp ce benzile destinate traficului auto vor fi adaptate particularităților fiecărui segment și spațiului disponibil. O componentă importantă a investiției este reorganizarea a 11 intersecții, măsură care face parte din intervențiile destinate decongestionării și fluidizării circulației pe Calea Șagului și Bd. 16 Decembrie. Infrastructura de mobilitate va fi completată de un sistem de supraveghere video format din 51 de camere, destinat monitorizării zonei. Proiectul prevede, de asemenea, instalarea a 3 stații de încărcare lentă a autovehiculelor. Municipalitatea va instala și 3 stații pentru măsurarea calității aerului, ce vor fi amplasate la intersecția Calea Șagului - Rebreanu - Dâmbovița, în Piața Iuliu Maniu și la intersecția 16 Decembrie 1989 - Dragalina - Brâncoveanu. Investiția include totodată relocarea și refacerea rețelei de iluminat public stradal, precum și lucrări edilitare și instalarea de mobilier urban pe anumite sectoare ale Bd. 16 Decembrie 1989 și Căii Șagului. Documentația tehnică a proiectului a fost elaborată de compania FIP Consulting, din București.
S-a publicat anunțul oficial cu perioada de depunere a proiectelor și pragurile de calitate, în cadrul Intervenției DR 14, prin care fermele mici pot obține finanțări nerambursabile de câte 50.000 EUR, pentru investiții. Prima sesiune din anul 2026 de depunere a cererilor de finanțare pentru intervenția DR-14 „Investiții în fermele de mici dimensiuni” are loc...
Premierul interimar Ilie Bolojan și ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene și al Muncii Dragoș Pîslaru susțin o conferință de presă. Principalele declarații ale premierului interimar Ilie Bolojan: Sunt două domenii foarte importante pentru noi în această perioadă. Primul este legat de energie, al doilea de fondurile europene, în principal PNRR, dar și fondurile […]
Parchetul European, condus de Laura Codruța Kovesi, a dispus 19 percheziții la domiciliile unor persoane și la sediile […] The post Percheziții ale Parchetului European în România, într-un dosar privind proiecte IT finanțate din fonduri europene, în valoare de 7 milioane de euro appeared first on Financial Intelligence .