Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în septembrie un declin anual de 8,9%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 3,3%, de la 4%, a anunţat joi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Grupul Zagro este un producător german specializat în dezvoltarea și fabricarea de vehicule de manevră, vehicule rutier-feroviare și echipamente pentru manipularea materialului rulant. Grupul reunește trei companii – Zagro Bahn- und Baumaschinen GmbH, Zweiweg International GmbH și Gmeinder Lokomotiven GmbH – care își combină expertiza în domeniul tehnologiilor feroviare, al vehiculelor speciale și al soluțiilor […]
Producătorul turc Bozankaya vrea să își extindă prezența pe piața din România și urmărește noi oportunități de achiziții publice pentru tramvaie și troleibuze, inclusiv în București, Brașov și Cluj-Napoca. Compania are în portofoliul local 117 tramvaie și troleibuze livrate sau aflate sub contract. Bozankaya a anunțat, în cadrul summitului „Zilele Feroviare”, organizat la București în […]
Portul Constanța devine tot mai important pentru exporturile agricole ale Ucrainei, în condițiile în care atacurile asupra infrastructurii portuare din regiunea Odesa au redus semnificativ capacitatea de transport maritim. Tot mai multe mărfuri sunt direcționate către porturile dunărene și rutele de tranzit prin țările vecine, inclusiv România. Potrivit unei analize publicate de UkrAgroConsult, exporturile agricole […]
Producătorul de vehicule electrice Bozankaya atinge un portofoliu cumulat de 117 tramvaie şi troleibuze livrate sau contractate pe piaţa din România şi urmăreşte noi proceduri de achiziţie publică în Bucureşti şi în alte mari centre urbane.
Afacerile transportatorilor români au crescut de şapte ori în 16 ani, însă marjele de profit rămân reduse. Sectorul transporturilor a generat în 2024 o cifră de afaceri cumulată de 77 mld. lei, faţă de 11 mld. lei în 2008, dar profitul net a fost de numai 3,7 mld. lei.
Bozankaya, producător de vehicule electrice inovatoare și soluții moderne pentru transportul urban, ajunge la un portofoliu de 117 tramvaie și troleibuze în România și țintește noi licitații în București și marile orașe.
În primele nouă luni ale anului, în UE au fost înmatriculate 8,517 milioane de autoturisme , în creștere cu 5,7 % față de perioada similară din 2025. România a înregistrat însă o scădere, de 10,6%, comparativ cu ianuarie-septembrie 2025. Merită menționat însă că au crescut înmatriculările de autoturisme noi înmatriculate cu propulsie full electric, cu […]
Înscrierile Rabla 2026 se închid la 31 decembrie sau la epuizarea fondurilor. Mașinile diesel nu primesc finanțare, conform regulilor AFM.
Canada a anunţat un pachet de 6,2 miliarde de dolari (5,7 miliarde de euro) pentru a-şi proteja industriile siderurgică şi auto de tarifele americane, în timp ce prim-ministrul Mark Carney a avertizat că Washingtonul a modificat permanent o relaţie comercială construită de-a lungul deceniilor
În luna septembrie 2026 înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu +9.3% comparativ cu septembrie 2025, atingându-se un nivel de 971.048 unităţi
Fermierii din județul Harghita au obținut recolte bune de cartofi și cereale în acest an, însă prețurile mici de vânzare le pun în pericol profitabilitatea. În multe cazuri, veniturile obținute abia acoperă cheltuielile de producție, iar agricultorii se tem că scumpirea motorinei și a îngrășămintelor va agrava situația. Potrivit datelor prezentate de directorul Direcției pentru […]
Raportul de vânzări transmis de Volkswagen Group pentru luna septembrie și primele trei trimestre din acest an, analizat de Profit.ro, reflectă o nouă scădere a performanțelor companiei și anunță al treilea an consecutiv de declin. Cauza principală este China, unde piața scade accelerat, dar nici Europa nu oferă prea multă satisfacție, pentru că aceiași chinezi au acaparat deja cotă de piață de la toată lumea.
Francois Provost, directorul executiv al grupului Renault, a declarat că producătorul auto francez nu caută noi parteneri și se va concentra pe eficientizarea alianțelor existente, în contextul eforturilor sale de a se extinde în afara Europei.
Problema apărută la Ministerul Agriculturii în ceea ce privește schema de sprijin cuplat pentru porumbul siloz nu mai poate fi corectată retroactiv, susține fostul secretar de stat MADR, Emil Dumitru. În emisiunea „Agricultura la Raport”, la AGRO TV, acesta a vorbit despre sprijinul acordat fermierilor, dar și despre necesitatea unor reguli mai clare pentru schemele […]
Mercedes-Benz își lansează în Europa propriul sistem de conducere SAE Level 2 semi-autonom, care permite rularea fără intervenția șoferului pe străzile din orașele europene.
Raportul lunar al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) cu privire la înmatriculările de autoturisme noi arată că România este al doilea stat în clasamentul scăderii înmatriculărilor de mașini moi în perioada ianuarie - septembrie 2026.
Până acum, trei companii auto chineze au început diferite activități industriale în Europa. Chery a cumpărat 40% din fosta fabrică Nissan din Barcelona și asamblează volume mici de mașini, dar din kit-uri expediate din China. Xpeng și GAC au contracte de asamblare cu Magna, în Austria, de asemenea din kit-uri. Dar până acum nicio companie chineză nu a produs efectiv mașini, într-o uzină proprie, împreună cu bateriile aferente.
Până acum, trei companii auto chineze au început diferite activități industriale în Europa. Chery a cumpărat 40% din fosta fabrică Nissan din Barcelona și asamblează volume mici de mașini, dar din kit-uri expediate din China. Xpeng și GAC au contracte de asamblare cu Magna, în Austria, de asemenea din kit-uri. Dar până acum nicio companie chineză nu a produs efectiv mașini, într-o uzină proprie, împreună cu bateriile aferente.
Dacia va continua să integreze tehnologii dezvoltate în cadrul grupului Renault, însă selecția va ține cont de costuri, de beneficiile pentru clienți și de identitatea mărcii, a declarat Mihai Bordeanu, directorul general al Automobile Dacia, într-un interviu acordat Economedia. „Dacia așa a apărut și acesta este unul din ingredientele secrete în combinația asta de poveste […]