Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Lidl a început să folosească în Germania un camion electric autonom fără cabină pentru livrări către magazine, într-un proiect realizat împreună cu compania suedeză Einride. Vehiculul circulă pe drumurile publice și operează la nivelul SAE 4 de automatizare, în baza unei autorizații emise de Autoritatea Federală Germană pentru Transport Auto.
Bucureștenii vor putea merge gratuit cu cinci mașini americane de epocă, duminică, 27 septembrie, în cadrul evenimentului Route 250, organizat de Uber și Ambasada SUA în România. Cursele vor pleca de la JW Marriott Bucharest Grand Hotel, vor traversa cartierul Cotroceni și vor dura 20-25 de minute. Participarea nu necesită înscriere, dar este disponibilă în limita locurilor.
Piața auto locală intră într-o nouă etapă, în care mărcile tradiționale concurează nu doar cu branduri noi, ci și cu tehnologii și modele de business diferite. Viorel Eremia, Regional Sales Manager BYD, vorbește într-un interviu acordat Wall-Street.ro despre ascensiunea rapidă a producătorului în România, preferința clienților pentru modelele plug-in hybrid, rețeaua de 30 de dealeri și temerile care îi fac încă pe mulți români să ezite înaintea achiziției unei mașini electrice.
Constructorul auto suedez Volvo Cars a anunţat duminică numirea lui Klaus Zellmer în postul de preşedinte director general, acesta urmând să prea noile sale atribuţii cel mai târziu la 1 octombrie 2027, transmite Reuters.
Bulevardul Iuliu Maniu, una dintre arterele sufocate de traficul din vestul Bucureștiului, ar putea primi două alternative pentru preluarea unei părți din fluxul de mașini. Administrația Sectorului 6 lucrează la Drumul Radial 1 și vrea să continue legătura rutieră dintre Pasajul Ciurel și Drumul Național Centura București.
Într-un oraș tot mai aglomerat, întoarcerea către mașinile de segment B și segment A pare inevitabilă. Cel puțin așa gândesc cei din spatele concursului „Best Electric City Car”, care a ajuns la cea de-a doua ediție. După ce Hyundai Inster a fost marea câștigătoare din 2025, anul acesta, tot un model al grupului Hyundai-Kia a primit premiul cel mai râvnit, de „Cea Mai Bună” mașină electrică de oraș din România, iar Wall-Street.ro s-a aflat în juriu și-ți spune cum se conduc finalistele.
Volkswagen Vehicule Comerciale a venit cu un val de noutăți la Salonul IAA Hanovra, cel mai mare show european dedicat vehiculelor comerciale. În linii mari, standul germanilor s-a concentrat pe soluțiile B2B, prin lansarea serviciului de fleet management integrat Connect Pro, care ar putea avea ramaficații în lumea vehiculelor autonome de mâine. Mai mult, Volkswagen a adus și noi facelifturi pentru două modele populare.
Producătorii auto pot alege alte ţări pentru realizarea producţiei dacă România nu oferă condiţii competitive, deciziile strategice ale companiilor fiind luate în funcţie de competitivitate şi eficienţă, a declarat, recent, Mihai Bordeanu, şeful Dacia în România şi Europa de Sud-Est, conform Agerpres. Aceasta nu este prima declarație ascuțită a celui care conduce destinele mărcii Dacia în țara noastră.
Cu un deceniu de experiență în dezvoltarea de soluții de mobilitate autonomă, divizia Moia a grupului Volkswagen este tot mai aproape de a lansa versiunea de serie a utilitarei electrice ID.Buzz AD, care nu necesită un șofer uman. Testat atât în versiune de transport marfă, cât și în cea de transport persoane, modelul reprezintă o posibilă prefață pentru un capitol nou al mobilității urbane, iar Wall-Street.ro a aflat mai multe despre ce dezvoltă Volkswagen în spatele ușilor închise.
După ritmul mai alert înregistrat în lunile iunie și iulie, piața a intrat într-o fază de răcire vizibilă, însă schimbarea cea mai importantă a lunii nu este reculul în sine, ci felul în care continuă să se redeseneze clasamentul, arată o analiză Lektri.co. Cele mai recente cifre ale Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) arată că înmatriculările de EV-uri au scăzut cu aproape 30% în august.
Traficul rutier pe DN 1E, între Poiana Brașov și Râșnov, va fi închis duminică pentru desfășurarea Campionatului Național de Viteză în Coastă.
Traficul auto va fi restricţionat în mai multe zone din Bucureşti, sâmbătă şi duminică, când sunt programate mai multe evenimente, informează Brigada Rutieră a Capitalei.
Jetour se adaugă unei liste tot mai lungi și mai complicate de producători auto din China care-și extind operațiunile pe piața din România, una care pare să-i primească pe chinezi cu brațele deschise. Concentrată pe SUV-uri, modele de teren și camionete, această marcă face parte din „familia” Chery și este adusă în țară de polonezii de la Asian Automotive Distribution Center (AADC).
Cât costă cu adevărat o asigurare RCA în România în 2026? Nu cât ar trebui să coste în teorie, nu cât spun comunicatele de presă ale asigurătorilor — ci cât cer efectiv companiile de asigurări pentru profile reale de șoferi, mașini reale, județe reale. Răspunsul vine dintr-o sursă unică: analiza a peste un milion de cotații RCA procesate în august 2026 de Pint.ro, cea mai de încredere platformă de comparare a asigurărilor online din România, activă din 2006.
În funcție de segment, marcă și tipul de propulsie, o mașină nouă se poate deprecia mai rapid sau mai lent, iar ceea ce rămâne în momentul în care vrei să vinzi respectiva mașină pe piața second-hand se numește „valoare reziduală”. Compania de date carVertical a realizat un studiu pe piața românească pentru a vedea ce modele își „protejează” cel mai bine valoarea și care se deprciază cel mai tare.
Renault a transformat dezvoltarea noilor modele pe „repede-înainte” într-un adevărat crez sub direcțiile planului strategic „futuREady”, dar grupul care controlează și destinele mărcii Dacia susține, conform Automotive News, că o mașină nu ar putea fi dezvoltată într-un timp mai scurt de doi ani, de la definitivarea conceptului până la prezentarea publică, chiar dacă chinezii se pot mișca și mai repede.
Înmatriculările de autoturisme noi s-au prăbușit în august, o lună cunoscută pentru lentoarea vânzărilor și a înregistrărilor, dar în ultima lună de vară s-a continuat situația negativă identificată încă din iulie, când volumul înmatriculărilor a început să se reducă după câteva luni de creștere semnificativă față de 2025, un an deja foarte dificil pentru piața auto din România.
Vânzarea unei mașini prin consignație presupune mai mult decât predarea autoturismului și stabilirea unui preț. Înainte ca vehiculul să fie promovat și prezentat potențialilor cumpărători, acesta trece printr-un proces de evaluare în care sunt analizate atât starea sa tehnică și estetică, cât și istoricul și documentele disponibile. Pentru proprietar, este util ca aceste informații să fie pregătite din timp. Cu cât datele despre mașină sunt mai clare și mai ușor de verificat, cu atât procesul de evaluare și de pregătire pentru vânzare poate decurge mai simplu.
Cea de-a doua ediție a competiției „Best Electric City Car” în România și-a anunțat câștigătorii, după două zile de teste intensive organizate în Capitală, atât cu modele electrice cu o lungime de până la patru metri, cât și cu o serie de cvadricicluri și mini-mașini destinate tinerilor șoferi în vârstă de 16 ani. Wall-Street.ro a făcut parte din juriu și a oferit punctajul maxim modelului câștigător din 2026, Kia EV2.
Plănuiești o vacanță în Spania sau o deplasare de business și vrei să te miști eficient între aeroport, hotel și orașele din jur? O mașină închiriată îți oferă flexibilitate reală: ajungi rapid în zone mai puțin accesibile cu transportul public și îți organizezi programul fără constrângeri.