Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
O nouă țară din Uniunea Europeană a aprobat sistemul de asistență Full Self Driving (Supervizat) de la Tesla, astfel că producătorul va activa această tehnologie în cel mai scurt timp pe mașinile aflate în circulație. Cei care comandă mașini noi trebuie să plătească un abonament.
Industria auto are, începând din această săptămână, o nouă marcă lansată oficial. Se numește CEER și va produce doar automobile electrice. Primele modele sunt un SUV și o limuzină, ambele cu motoare de la BMW.
Formula 1 este prezentată frecvent drept un laborator pe roți, o formulare care sună bine în materialele de marketing, dar care are nevoie de puțină nuanță, deoarece un monopost este construit pentru viteză, are o durată de viață controlată și operează cu bugete imposibil de replicat în producția de serie.
Mașinile Lotus vor fi în curând disponibile pentru clienții din România.
Aproximativ un milion de proprietari de mașini produse de VW Group și echipate cu dispozitive de trișat testele de emisii se vor putea constitui parte civilă în procesul deschis împotriva companiei de autoritățile franceze.
Dacia Spring a fost în luna august cel mai vândut automobil din segmentul A în Germania, cea mai mare piață auto din UE, ca urmare a creșterii cererii pentru vehiculele electrice în această țară. Performanța a fost înregistrată chiar la finalul vieții primei generații, în luna în care mașina a fost scoasă din producție, relevă datele Profit.ro.
Strategia multi-path a constructorului auto Toyota va cuprinde începând din acest an și segmentul mașinilor electrice cu autonomie extinsă, așa numitele electrice cu range-extender. Primul model, bZ3X, intră în producție în China.
Producătorul auto german a fost eliminat din indicele Euro Stoxx 50 – indicele de referință al Zonei Euro pentru cele mai mari companii cotate la bursă.
O artistă de muzică populară din tânăra generație a făcut furori pe You Tube cu noua sa melodie, care pune pe versuri unul dintre cele mai populare autoturisme ale României: Dacia Duster.
Volvo Group a anunțat numele succesorului lui Hakan Samuelsson, cel care conduce de aproape doi ani producătorul suedez deținut de Geely Group. Așa cum era de așteptat, după prezentarea noii strategii pe termen mediu a constructorului auto, Samuelsson și-a prezentat succesorul, iar el se va întoarce la pensie, de unde fusese chemat de șeful Geely.
Mai multe mărci din România își alimentează vânzările cu exporturi mascate realizate de dealerii acestor mărci, printr-o procedură care presupune cumpărarea de la distribuitor, înmatricularea în România și revânzarea pe piețe europene ca vehicule noi. Profit.ro a sesizat în mai multe articole din anii trecuți această situație, care revine însă acum la cote record.
Avansul vânzărilor de mașini hibride ale companiilor auto din China accelerează cu un ritm din ce în ce mai mare, punând în pericol vânzările producătorilor europeni de automobile. Planurile UE de susținere a industriei auto, așa numitul „Fabrica în Europa",”sunt mult prea lente și nu este sigur că va limita cererea pieței pentru mașini chinezești.
Liderii a șase mari organizații ale industriei auto americane i-au cerut președintelui Donald Trump să mențină politicile care împiedică producătorii chinezi să vândă, să importe sau să fabrice automobile în SUA, înaintea vizitei președintelui chinez Xi Jinping la Washington, programată pentru săptămâna viitoare, potrivit CNBC.
Înmatriculările de autoturisme Dacia în 34 de țări europene (UE plus țările din regiune), au înregistrat o nouă scădere în luna august, pe fondul concurenței mărite reprezentate de mașinile din China. Toate modelele Dacia, cu excepția Bigster, au pierdut teren în august și de la începutul anului.
Cu numeroase investiții private în acțiuni ale marilor companii auto din lume, Arabia Saudită face un pas major prin lansarea propriei mărci de mașini, care să extindă economia bazată pe petrol a țării în zona industrială care utilizează acest petrol, respectiv industria auto.
Stellantis are planuri mari și vrea să demonstreze asta la Salonul Auto din Paris, care va avea loc în luna octombrie. Compania anunță o nouă strategie și anunță prezența lui Antonio Filosa, CEO, și a lui Emanuele Cappellano, COO, la toate cele opt conferințe de presă ale mărcilor din portofoliu.
Producătorul german premium Mercedes-Benz a intrat într-o perioadă de tensiuni între managementul companiei și sindicate, pe fondul încercării de reducere a cheltuielilor companiei. Fenomenul nu este nou în industria auto europeană și nici în cea germană, dar evoluția este una diferită față de alte companii.
Producătorii chinezi de autovehicule și-au majorat veniturile în prima jumătate a acestui an, în condițiile în care industria auto globală a pierdut circa un procent din cifra de afaceri, în același interval.
Top Lac își extinde planul de investiții în tehnologii pentru reparații auto.
Bolt și Lucid intenționează să introducă în circulație cel puțin 25.000 de vehicule complet autonome în Europa.