Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
PPC Blue România a semnat un parteneriat strategic cu dezvoltatorul de parcuri de retail Cometex, parte din grupul Altex, pentru instalarea de stații de încărcare ultra-rapide dedicate vehiculelor electrice în mai multe locații Altex și pentru întreaga rețea națională de 19 retail park-uri aflate în portofoliul Cometex, potrivit unui comunicat de presă al PPC.
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în septembrie un declin anual de 8,9%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 3,3%, de la 4%, a anunţat joi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Francois Provost, directorul executiv al grupului Renault, a declarat că producătorul auto francez nu caută noi parteneri și se va concentra pe eficientizarea alianțelor existente, în contextul eforturilor sale de a se extinde în afara Europei.
Raportul lunar al Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) cu privire la înmatriculările de autoturisme noi arată că România este al doilea stat în clasamentul scăderii înmatriculărilor de mașini moi în perioada ianuarie - septembrie 2026.
Grupurile auto din China avansează rapid pe piața europeană în ciuda piedicilor tot mai multe puse de Comisia Europeană. Șase companii din China se află deja în Top 20 al vânzărilor, iar giganții Geely, BYD, Chery și SAIC au pretenții justificate la Top 10.
Grupul auto german Volkswagen a demarat o operaţiune de rechemare în service pentru aproape 72.700 de vehicule electrice, din cauza unor baterii defecte, arată datele publicate marţi de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA), transmite DPA, relatează Agerpres.
Producătorii auto europeni sunt tot mai aproape de a obține o amânare a interdicției comercializării de mașini cu motoarele cu ardere internă începând cu 2035, după ce principalele grupuri din Parlamentul European au ajuns la un acord.
România ocupă locul 20 din 23 de pieţe europene analizate în Indexul de transparenţă 2026, care clasifică pieţele de maşini rulate din Europa în funcţie de riscurile la care se expun cumpărătorii, deşi a urcat două poziţii faţă de anul trecut, potrivit unei analize realizate de compania carVertical, specializată în date auto.
Eazy Asigurări, firma controlată de fondatorul Superbet, Sacha Dragic, vine cu o nouă ofertă pentru șoferi. După ce și-a diversificat portofoliul lansând inclusiv un produs CASCO pentru mașini vechi, Eazy vine cu o ofertă pe polițele RCA.
Când grupul german Volkswagen a recurs, în 2023, la ajutorul Xpeng, producătorul chinez de vehicule electrice (EV), pentru redresarea afacerii din China, directorii au pretins că acest parteneriat este o scurtătură pentru a dezvolta maşini dedicate pieţei auto din statul asiatic în ritmul rapid al sectorului auto local, se arată într-o analiză a Reuters.
Constructorul japonez Subaru a prezentat, pe 18 octombrie, prototipul său de vehicul electric (EV) de nouă generație pe circuitul de testare Kuzuo. Noul proiect marchează o schimbare de paradigmă industrială: tehnologiile au fost dezvoltate în jumătate din timpul utilizat în mod uzual în industrie, o mișcare strategică menită să sporească competitivitatea mărcii în fața constructorilor chinezi și să ofere o alternativă independentă de gigantul Toyota.
Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA) notează că recunoaște eforturile care stau la baza poziției comune franco-germane cu privire la „Pachetul auto” din Industrial Accelerator Act, însă atrage atenția că aceasta omite detalii esențiale. Negocierile cu privire la reglementările care vor direcționa industria auto european sunt în toi, iar România trebuie să aibă un cuvânt de spus.
Ministrul propus al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului, Daniel Zamfir, intenţionează să meargă, săptămâna viitoare, împreună cu ministrul propus pentru Energie, Dumitru Chisăliţă, la Uzina Dacia, pentru a identifica problemele cu care se confruntă producătorul şi pentru a identifica modul în care poate fi sprijinită industria auto.
Grupul german Volkswagen intenţionează să îngheţe salariile pentru cei 660.000 de angajaţi ai săi pe plan mondial, până în 2030, a anunţat luni Comitetul de întreprindere, confirmând un raport anterior al publicaţiei Sueddeutsche Zeitung, transmite Reuters.
România şi Europa Centrală şi de Est sunt o parte importantă a bazei industriale europene - de la auto şi componente la echipamente, energie şi software, a afirmat preşedintele Confederaţiei Patronale Concordia, Dan Şucu, în cadrul European Forum for New Ideas (EFNI) de la Sopot, Polonia, eveniment ce a avut loc la finele săptămânii trecute.
Dacă vrei să înțelegi cum a ajuns automobilul să fie un produs de masă, trebuie să începi cu Ford Model T. Pentru că Henry Ford a înțeles unul dintre lucrurile esențiale ale industriei moderne: automobilul trebuia produs în cantități uriașe și la un preț pe care să și-l permită cât mai mulți.
Înmatriculările de mașini cu motoare diesel se reduc în Europa pe măsură ce motorina se scumpește abrupt. Unii analiști propovăduiesc deja „moartea” totală a dieselului, însă tehnologia se încăpățânează să rămână pe piață, mai ales în zona mărcilor premium și a vehiculelor comerciale. Iar acordul france - german cu privire la amânarea țintelor de mediu bulversează și mai mult piața auto și producătorii de mașini.
Producătorul sud-coreean Hyundai Motor își consolidează poziția pe piața europeană prin repoziționarea strategică a două dintre cele mai importante modele ale sale - Tucson și Bayon.
Rampa de urgență pentru vehicule grele este un element de siguranță rutieră care permite vehiculelor ce întâmpină probleme la sistemul de frânare să se oprească în condiții de siguranță, spune un inginer de la o firmă de proiectare din Africa de Sud. Potrivit lui, această rampă constă într-o bandă lungă, umplută cu nisip sau pietriș, conectată la o porțiune de drum în pantă abruptă. Este concepută special pentru a prelua camioane de mare tonaj sau autobuze.
IRUM Reghin, singurul producător român de tractoare agricole și forestiere, a lansat la München TAF-X Combi, un nou concept de tractor forestier dezvoltat în România.