Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Uzina Dacia din Mioveni are nevoie de mai multe schimbări pentru a deveni mai competitivă. Profit.ro a discutat cu CEO-ul Renault Group, Francois Provost, despre situația actuală a industriei auto din Europa și despre poziția uzinei Dacia din România în ecosistemul Renault Group. Șeful Renault a vizitat recent România și a anunțat că a identificat trei priorități pentru activitățile din țara noastră. Acum revine, pentru Profit.ro, cu informații concrete despre ce așteptări are de la echipa din România și de la autorități.
Un număr record de 20 de mărci auto chineze vor participa săptămâna viitoare la Salonul Auto de la Paris, de două ori mai multe decât la ediţia precedentă, din 2024, într-un moment în care producătorii din China îşi consolidează rapid prezenţa pe piaţa europeană, în pofida barierelor comerciale introduse de Uniunea Europeană, potrivit Reuters.
A record 20 Chinese car brands will participate in next week 's Paris Motor Show, twice as many as at the previous edition in 2024, at a time when Chinese manufacturers are rapidly strengthening their presence in the European market despite trade barriers introduced by the European Union, according to Reuters.
Uber pregătește introducerea mașinilor autonome în Europa într-un sistem în care acestea vor circula în paralel cu mașinile conduse de șoferi și nu le vor înlocui în totalitate, a anunțat Marcin Moczyróg, General Manager Uber pentru Europa Centrală și de Est.
Tesla are începând din această lună 18 Superchargere pe teritoriul României, odată cu deschiderea ultimelor două stații de mare putere. Unul a fost deschis în Moldova, celălalt în Capitală.
Producătorii auto europeni se pregătesc pentru ediţia de săptămâna viitoare a Salonului Auto de la Paris, după obţinerea unui moment de respiro în faţa concurenţei din China.
Constructorii chinezi au ajuns să ocupe poziții de top și pe piața auto din România, nu doar la nivel european. BYD a devenit, după primele nouă luni din 2026, marca numărul unu la autoturisme 100% electrice în România, depășind Tesla, iar BYD și Chery au cumulat aproape 4.000 de înmatriculări de automobile plug-in hybrid – […] Articolul Ofensiva auto chineză în România: BYD și Chery strâng cât vânzările Dacia de full-hibride, adică 4.000 de plug-in hybrid – BYD depășește Tesla la electrice apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Francois Provost, CEO al Renault Group, a vorbit cu doar câteva zile înainte de debutul Salonului Auto din Paris despre punctele forte ale mărcilor în acest moment, despre concurența cu chinezii și despre viitoarele mașini electrice accesibile. Șeful Renault a spus că tehnologia actuală Renault o depășește pe cea a chinezilor și singura problemă este legată de costuri.
Uniunea Europeană intenţionează înjumătăţirea importurilor de autovehicule hibride din China prin intermediul unor măsuri de salvgardare.
Producția și vânzările de automobile electrice au accelerat în 2025, ajungând la 14,5 milioane de unități, dar contribuția principală a fost a Chinei, care a beneficiat de subvenții din partea guvernului. Viteza de expansiune a acestui tip de propulsie a fost diferită dacă comparăm cu celelalte două piețe majore ale lumii, SUA și Europa, ponderea în totalul pieței auto fiind simțitor diferită, relevă analiza Profit.ro.
Uniunea Europeană și China au ajuns vineri, la capătul a două zile de negocieri, la o înțelegere preliminară pentru reducerea dezechilibrelor comerciale, acord ce include înjumătățirea exporturilor chineze de automobile hibride și plug-in hybrid către piața europeană, îmbunătățirea accesului companiilor europene pe piața chineză și o relaxare suplimentară a regimului de licențiere pentru exporturile de […] Articolul Acord UE-China: exporturile chineze de mașini hibride spre Europa vor fi înjumătățite, accesul companiilor europene pe piața chineză va fi îmbunătățit apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Uniunea Europeană (UE) a anunțat că a încheiat un acord istoric cu China pentru a „înjumătăți” vânzările de mașini hibrid în blocul comunitar, pe fondul temerilor că volumul în creștere al vânzărilor ar putea distruge segmente ale industriei auto europene, relatează The Guardian. Bruxelles-ul afirmă că livrările dinspre Beijing ar putea scădea cu mai mult […]
Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, a cerut Beijingului să se angajeze să limiteze creșterea rapidă a exporturilor de vehicule hibride plug-in chinezești către Europa, relatează POLITICO.
Un plop s-a prăbușit vineri seară pe Bulevardul Iuliu Maniu din București și a avariat patru autoturisme și un scuter. Primăria Sectorului 6 spune că arborele era verde și a căzut cu tot cu rădăcini, fără ca trunchiul să se rupă, iar cauza exactă a incidentului urmează să fie stabilită în urma verificărilor tehnice.
Uniunea Europeană și China au ajuns la un acord de principiu pentru limitarea exporturilor de automobile hibride și hibride plug-in către piața europeană. Înțelegerea ar putea reduce cu peste jumătate numărul vehiculelor chinezești care ar fi ajuns în UE în următorii patru ani, comparativ cu scenariul în care nu ar fi existat un acord, potrivit ... The post UE și China negociază limitarea exporturilor de mașini hibride. Milioane de vehicule ar putea fi oprite la intrarea în Europa appeared first on Forbes Romania .
BMW pregătește lansarea modelului electric iX4, un SUV cu siluetă de coupé construit pe arhitectura Neue Klasse. Oferta va include inițial două versiuni cu tracțiune integrală, de 374 CP și 469 CP, urmate de varianta de top M60 xDrive, cu 612 CP. Pentru iX4 50 xDrive, constructorul german anunță o autonomie maximă de 828 km, o baterie cu o capacitate utilizabilă de 108,7 kWh și o putere maximă de încărcare în curent continuu de 400 kW.
Uniunea Europeană și China au ajuns la un „acord de principiu” menit să tempereze exporturile de vehicule hibride și plug-in hibrid chinezești către piața unică europeană. Decizia va bloca importul a câteva milioane de vehicule pe o perioadă de patru ani și urmărește direct reducerea deficitului comercial masiv al UE în relația cu Beijingul, deficit care a urcat la peste 1 miliard de euro pe zi.