Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Un număr record de 20 de mărci auto chinezeşti participă săptămâna viitoare la Salonul Auto de la Paris, fapt care demonstrează modul în care aceşti producători au devenit o ameninţare pentru constructorii europeni, în pofida barierelor comerciale tot mai mari.
Germania solicită Regatului Unit majorarea tarifelor vamale pentru vehiculele electrice provenite din China în schimbul unei derogări de la viitoarele norme comunitare „Made in Europe ”.
Semnalele din piaţă arată că o parte tot mai mare dintre şoferii români îşi cumpără anvelopele de iarnă în septembrie şi octombrie, nu după prima ninsoare. Motivele sunt economice: preţurile urcă odată cu vârful de cerere din noiembrie, iar dimensiunile populare se epuizează primele. Datele disponibile vin însă mai ales de la comercianţi, aşa că tendinţa trebuie citită cu prudenţă.
China a respins cererea Uniunii Europene de a-şi limita voluntar exporturile în creştere de maşini hibride către blocul comunitar, potrivit Financial Times (FT), informaţie relatată joi de EFE.
Producătorul auto german Mercedes-Benz AG a anunţat ieri că a vândut pe plan global 407.200 de automobile în trimestrul al treilea din 2026, un declin de 8% comparativ cu perioada similară din 2025, transmite DPA, conform Agerpres. În afara Chinei, vânzările au crescut cu 1% faţă de trimestrul al treilea din 2025.
Germania şi Franţa au ajuns la un acord de principiu pentru relaxarea planului Uniunii Europene privind eliminarea motoarelor cu ardere internă, în contextul presiunilor asupra industriei auto europene.
Grupul Mercedes-Benz a raportat vânzări totale de 491.600 de vehicule în trimestrul al treilea din 2026, în scădere cu 6% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, pe fondul condiţiilor dificile şi al concurenţei intense de pe piaţa chineză.
* După doi ani dificili, piaţa vehiculelor 100% electrice din România a revenit pe creştere în 2026, înmatriculările de autoturisme noi electrice avansând cu 51% în primele opt luni ale anului faţă de perioada similară a anului precedent * Diversificarea ofertei, extinderea segmentului de vehicule rulate şi intrarea unor noi producători pe piaţă, în special din China, susţin creşterea, contribuind la îmbunătăţirea accesibilităţii mobilităţii electrice pentru un număr tot mai mare de consumatori * Infrastructura publică de reîncărcare electrică a depăşit 10.000 de puncte în August 2026, susţinută de investiţii private şi programe de finanţare europeană, în special în segmentul staţiilor rapide şi, mai ales, a celor ultrarapide, care au crescut de peste 45 de ori în ultimii 5 ani, depăşind 2.060 de puncte * Deşi România rămâne sub media europeană în ceea ce priveşte rata de adopţie a vehiculelor 100% electrice, disponibilitatea relativ ridicată a infrastructurii de reîncărcare şi capacitatea neutilizată a reţelei oferă premise favorabile pentru dezvoltarea viitoare a pieţei * Înmatriculările de autoturisme electrice avansează cu 51%
O bună parte dintre maşinile care sunt vândute pe piaţa secundară au suferit avarii în trecut.
Vânzările de automobile electrice au atins un nivel record în Uniunea Europeană în acest an, susţinute de apariţia unui număr tot mai mare de modele accesibile şi de eforturile producătorilor auto de a respecta obiectivele europene privind emisiile.
Noul sistem de taxare TollRo pentru vehiculele de transport marfă generează costuri suplimentare pentru agricultură şi economia reală.
România a depăşit pragul de 10.000 de puncte publice de încărcare pentru maşini electrice la finalul trimestrului al treilea din anul 2026, iar parcul auto naţional 100% electric a trecut de 75.000 de unităţi.
Marea Britanie ia în considerare introducerea unor taxe vamale pentru vehiculele electrice importate din China, pe fondul temerilor că Beijingul inundă piaţa cu maşini subvenţionate, potrivit publicaţiei The Times, citată de Reuters.
Nava a fost lovită în plin de un proiectil neidentificat, care a provocat pagube structurale şi mecanice la nivelul sălii maşinilor
Renault va investi peste 10 miliarde de euro în Franţa în următorii cinci ani, pentru dezvoltarea vehiculelor electrice şi a unor automobile mai accesibile
Forţele aeriene ale guvernului yemenit recunoscut internaţional au efectuat 20 de lovituri asupra militarilor, vehiculelor şi echipamentelor mişcării houthi în provincia Taiz
Înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 11% în luna septembrie 2026 comparativ cu aceeaşi perioadă a anului trecut, în timp ce piaţa totală raportează un declin de 10% în primele nouă luni ale anului, informează Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).
Inmatricularile de autoturisme noi in Romania au scazut in septembrie 2026 cu -11.2% fata de septembrie 2025, atingand un volum de 11.068 unitati.
ANAF declanşează, la nivel naţional, „Acţiunea ATOM - Analiza şi Trasabilitatea Operaţiunilor cu Maşini ”, prin care verifică operatorii economici care comercializează sau intermediază vânzarea de autoturisme second-hand, potrivit unui comunicat al instituţiei.
Aplicaţia TollRo şi portalul web aferent trec în versiunea finală începând cu 1 octombrie 2026, ora 00:00, iar operatorii de transport care au utilizat versiunea pilot trebuie să creeze conturi noi şi să înregistreze din nou datele companiilor şi vehiculelor, potrivit Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.