Folosim cookie-uri pentru statistici anonime de vizitare — doar dacă accepți. Vezi Politica de cookies pentru ce reținem exact, cu ce scop și cât timp.
Programul Rabla ar putea fi lansat în prima parte a fiecărui an, începând din 2027, cu accent pe autoturismele cu preţuri accesibile şi emisii reduse, precum şi pe sprijinirea industriei auto din România, a declarat, luni, Natalia Elena Intotero, candidatul pentru funcţia de ministru al Mediului, Apelor şi Pădurilor, în cadrul audierilor din comisiile parlamentare […]
Constructorul japonez Subaru a prezentat, pe 18 octombrie, prototipul său de vehicul electric (EV) de nouă generație pe circuitul de testare Kuzuo. Noul proiect marchează o schimbare de paradigmă industrială: tehnologiile au fost dezvoltate în jumătate din timpul utilizat în mod uzual în industrie, o mișcare strategică menită să sporească competitivitatea mărcii în fața constructorilor chinezi și să ofere o alternativă independentă de gigantul Toyota.
Crescătorii de porci pot solicita un nou ajutor de stat prin Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), începând de luni, 19 octombrie 2026. Sprijinul financiar este acordat în contextul crizei din Orientul Mijlociu, iar valoarea acestuia poate ajunge până la 50.000 de euro pentru fiecare beneficiar. Potrivit unui anunț oficial al APIA, cererile […]
China are o „gaură” de aproape 4 milioane de automobile în primele trei trimestre din acest an, raportat la anul precedent, potrivit celor mai recente date analizate de Profit.ro, care arată o scădere majoră a vânzărilor.
Subvenția pentru motorina utilizată în agricultură ar trebui plătită lunar, astfel încât fermierii să nu mai fie nevoiți să aștepte luni întregi pentru recuperarea banilor. Este una dintre măsurile pe care viceprim-ministrul Tánczos Barna, ministrul interimar al Agriculturii, le consideră necesare și care ar trebui să se regăsească printre prioritățile noului Guvern. În emisiunea „Agricultura […]
În ultimii doi ani, programul Rabla a debutat mai târziu ca niciodată și, chiar dacă înscrierea a început mai devreme în 2026, piața de mașini noi din Români este pe un trend descendent față de 2025, iar importatorii spun tot mai răspicat ceea ce gândesc mulți de ani de zile - anume că Rabla nu ajută neapărat piața, ci o denaturează. Wall-Street.ro a vorbit cu reprezentanții unor mărci importante de pe piața autohtonă pentru a înțelege dacă Rabla mai are un viitor în 2027, în timp ce factorul politic continuă să fie un factor generator de confuzie.
Piaţa asigurărilor CASCO a ajuns la 2,12 mld. lei în primul semestru (S1) din 2026, dar cea mai interesantă mişcare se vede la vârful clasamentului, unde Groupama şi Omniasig duc o luptă extrem de strânsă pentru prima poziţie.
Înmatriculările de autoturisme din Germania, cea mai mare piață auto din Uniunea Europeană, au cunoscut câteva schimbări importante în luna septembrie, iar Dacia s-a numărat printre mărcile cu creșteri mari ale vânzărilor. Pentru a doua lună consecutivă, Dacia Spring a fost cel mai vândut model din segmentul A, relevă datele Profit.ro.
Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA) notează că recunoaște eforturile care stau la baza poziției comune franco-germane cu privire la „Pachetul auto” din Industrial Accelerator Act, însă atrage atenția că aceasta omite detalii esențiale. Negocierile cu privire la reglementările care vor direcționa industria auto european sunt în toi, iar România trebuie să aibă un cuvânt de spus.
După ce și-a anulat proiecte electrice de 20 de miliarde de euro, Stellantis vede creștere datorită vânzărilor de BEV în Europa, dar nu își găsește deocamdată drumul corect în SUA.
Mercedes-Benz a anunțat că va colabora cu NVIDIA pentru următoarea generație de sisteme de asistență a șoferului și de conducere automatizată, pe mașinile sale.
Fostul ministru al agriculturii Florin Barbu a primit, luni, în cadrul comisiilor de specialitate din Parlament, aviz favorabil pentru preluarea portofoliului Agriculturii în cadrul guvernului Luca Niculescu, cu 18 voturi „pentru”, 12 „împotrivă” și o abținere. În cadrul audierilor din comisiile de speciale reunite ale Camerei Deputaților și Senatului, Florin Barbu a transmis că agricultura […]
Toyota, cel mai mare producător auto din lume, cere liderilor europeni să adopte o strategie industrială bazată pe parteneriate și pragmatism, avertizând că regulile restrictive privind originea automobilelor ar putea afecta investițiile și competitivitatea industriei auto. Compania japoneză susține conceptul „Made with Europe” („Fabricat împreună cu Europa”), prin care Uniunea Europeană ar recunoaște contribuția unor […] Articolul Toyota cere UE să schimbe regulile „Made in Europe”. Producția din Turcia riscă să devină un dezavantaj apare prima dată în 4Money.ro - Portalul tău de știri financiare .
China, principalul producător mondial de drone, a anunţat luni că va înăspri controalele asupra exporturilor de vehicule aeriene […] The post China înăspreşte regulile de export pentru dronele cu dublă utilizare appeared first on Financial Intelligence .
Cel mai mare producător auto din lume, Toyota, cere „parteneriat și pragmatism” politicienilor din Uniunea Europeană „pentru a asigura competitivitatea industriei auto a Europei” și spune că își dorește o reglementare „Made with Europe” în loc de „Made in Europe”.
Ministrul propus al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului, Daniel Zamfir, intenţionează să meargă, săptămâna viitoare, împreună cu ministrul propus pentru Energie, Dumitru Chisăliţă, la Uzina Dacia, pentru a identifica problemele cu care se confruntă producătorul şi pentru a identifica modul în care poate fi sprijinită industria auto.
Volkswagen a solicitat managerilor săi de resurse umane din întreaga lume să planifice „creșteri salariale zero până în 2030”, au declarat luni reprezentanți ai angajaților producătorului auto german. Această măsură ar menține salariile la nivelurile actuale stabilite prin contractele colective de muncă și ar opri orice majorare salarială pentru cei aproximativ 660.000 de angajați ai […] Articolul VW pregătește înghețarea salariilor până în 2030, la nivel global apare prima dată în CursDeGuvernare.ro .
Toyota Europe face presiuni asupra Uniunii Europene pentru ca Japonia, Turcia și Marea Britanie să fie incluse în definiția „Made in Europe”, prevăzută în viitorul plan de susținere al industriei europene cunoscut sub numele „Industrial Accelerator Act” (IAA). Constructorul auto japonez avertizează că excluderea acestor țări ar penaliza producătorii care dețin fabrici pe teritoriul lor, conform Automotive News.
Apropierea Republicii Moldova de piața europeană ar putea favoriza dezvoltarea unor activități precum producția de componente electronice, cablaje, piese auto, industria agroalimentară și serviciile pentru întreprinderi